Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: 20 Jun 2016 10:10 
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Registrado: 16 Jul 2015 17:42
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En Italovespa (Barcelona) uno de los mejores talleres de motos de la ciudad en mi opinión, 310€ con válvulas 90º

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MensajePublicado: 23 Jun 2016 21:52 
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Registrado: 16 Feb 2015 11:22
Mensajes: 382
Ubicación: Madriz
Dani motos creo que las tiene mas baratas y dn Madrid, Marqueta también.


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MensajePublicado: 23 Jun 2016 22:50 
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En Italovespa (Barcelona) uno de los mejores talleres de motos de la ciudad en mi opinión, 310€ con válvulas 90º
Élite mira en SAS Martorell. Yo cambié ruedas hace 2 semanas (aunque al final puse otro modelo) y creo que me dieron un ppto inferior a los 300€


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MensajePublicado: 24 Jun 2016 00:53 
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Buenas,

al final ya he cambiado los neumáticos. Los de serie me han durado 13.590kms nada más.

Me he decidido por los Bridgestone Battlax T30 Evo, y de momento muy bien.


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MensajePublicado: 24 Jun 2016 01:20 
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Registrado: 16 Jul 2015 17:42
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Modelo/año: MT-09 Tracer'15
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Élite mira en SAS Martorell. Yo cambié ruedas hace 2 semanas (aunque al final puse otro modelo) y creo que me dieron un ppto inferior a los 300€
Gracias! Suele ser más barato fuera de Barcelona ciudad. Echaré un vistazo pero si la diferencia es de menos de 20€ dudo mucho que vaya ya que me pilla muy lejos y no suelo tener tiempo para quedarme a que me lo hagan...

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MensajePublicado: 08 Jul 2016 11:01 
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Registrado: 07 Jul 2015 04:51
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Muy burnas. Hoy lavando la moto he visto la gona de atras como quemada, es un trozo pequeño. Tiene 5000 km y la pensaba aguantar algo mas.. pero ya no lo tengo claro.. Os ha pasado esto a alguno con las originales??
Saludos!!
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MensajePublicado: 08 Jul 2016 11:47 
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Registrado: 17 Mar 2016 12:52
Mensajes: 135
Ubicación: Mijas
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Muy burnas. Hoy lavando la moto he visto la gona de atras como quemada, es un trozo pequeño. Tiene 5000 km y la pensaba aguantar algo mas.. pero ya no lo tengo claro.. Os ha pasado esto a alguno con las originales??
Saludos!!
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Las mías están empezando a tener ese efecto. 3800 km. Tengo claro que durarán poco más de 5000.

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MensajePublicado: 08 Jul 2016 11:51 
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Registrado: 25 Oct 2015 23:09
Mensajes: 396
Ubicación: Castellon
Modelo/año: Mt 09 Tracer'15
Color: Matt grey
Desde mi ignorancia, eso parece que sea algun tipo de blistering.
Con estas temperatutas y si le das caña creo que es facil pasar de temperatura estos neumaticos que son mas touring.


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MensajePublicado: 08 Jul 2016 11:55 
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Registrado: 23 May 2015 19:39
Mensajes: 709
Hola a todos.
Alquien que haya montado los RoadTec01 y que les haya hecho algunos kilómetros, ¿puede darnos sus impresiones?


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MensajePublicado: 08 Jul 2016 13:28 
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Registrado: 01 Nov 2015 09:01
Mensajes: 377
Ubicación: Madrid
Modelo/año: MT-09 Tracer 2015
Color: Race Blu
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Hola a todos.
Alquien que haya montado los RoadTec01 y que les haya hecho algunos kilómetros, ¿puede darnos sus impresiones?
Citar:
Citar:
Citar:
Bueno, al final me he decidido a probar los Metzeler Roadtec 01.
Supongo que al principio de coña, como todos... Ya os contaré cuando los monte y cuando pase el tiempo.
Espero no equivocarme... No creo
Hey! Vi impresiones de Ricardo que también las montó, pero no tuyas. Qué tal han ido? (Disculpa si ya lo habías hecho, no lo he visto...)
Citar:
Les dejo mi pequeño resumen de mi experiencia con los metzeler roadtec 01

Tras mas de 700 km debo decir que son increibles! Con decir que me he acostado para ver si es que las gomas no estaban desinfladas mas de 10 veces debido a la increible sensacion que se pega al asfalto.

He tenido michelin, pirelli, dunlop, y nada como estas, super contento.
Elite_driver, no, efectivamente no he puesto todavía comentarios porque por trabajo no me he podido permitir casi salir a rodar en serio con la moto. La uso a diario, pero para ir al trabajo por autovía y poco tiempo. Pero ya que preguntas directamente... ;)

Lo primero que noté es que te transmiten más sensaciones que los Dunlop de origen. Como si te "leyesen" mejor el asfalto. Así que son muy nobles y dan confianza. Además con poca temperatura y/o con agua son geniales. Calientan muy rápido. Paras tocas las gomas y te sorprende. Supongo, Ricardo que esto en Zurich es lo que te alucinará: lógico ;)
Con calor sólo he salido un día y todavía no creo que tenga capacidad de juicio fiable(el mes que viene tendré oportunidad de salir de dudas): en dos rotondas ese día sentí como deslizaba la trasera; suave, sin sustos,... pero desconozco si se trata de su comportamiento por calor y porque le iba zurrando, o por que justo allí el suelo tenía suciedad,... No te puedo contar más de momento :P

Seguiremos informando
Confirmo lo anterior y con más kilómetros añados dos cosas:
La sensación de que "deslice" la rueda parece ser que es por lo bién que "lee" el firme. En ocasiones tumbando sobre pintura nueva o esas grietas que rellenan notas como cambia la aderencia... pero muy suave, sin que lo note ni salte el Control de Tracción, así que no deslizará mucho.
Por otro lado necesito limar y subir el caballete, y acortar los avisadores :lol: . Ahora aún tocando tienes más neumático en el lateral que con los de origen :rock: :rock:

Además un colega se los ha puesto en una Buell XB12 y también está encantado con ellos en agua. Los ha probado estos días de chubascos veraniegos.

Saludoss

_________________
Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad" :bikerday: :rofl:


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