Club Tracer España

Pues 245 euros montados, Roge creo que es buen precio por lo menos de lo que e preguntado, que de 270 de media no bajaba.

Excelente precio!

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Yo llevo 350km a los roadtec 01 en seco y por lo pronto muy bien, no hay queja en cuanto agarre, supongo que en mojado serán bastante buenos, como dato al tumbar cuesta más llegar al final de la goma trasera en el roadtec que el road4.

Me llamó la atención cuando los cambiamos lo dura que es la carcasa en comparación con los pilot road 4.

Compararlos no le veo sentido, ya que quitar una goma gastada y deformada y compararla con una nueva no es justo, el road 4 me gusta, he gastado 4 juegos más 5 juegos anteriores de road 2 y para mi son una apuesta segura.

Dependiendo de la duración veré si repito o no.

Pues para que conste... esta tarde me pagaron esos 30 eurillos de la oferta de los Michelines pr4.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Es que los Roadtec 01 dicen que vienen más reforzados para motos más pesadas tipo BMW.

No se donde leí que la Multiestrada los trae de origen yo creo.
Me quiere sonar pero no estoy seguro.
Yo a ver si me llaman del taller para decirme que llegó y de la que hago la revisión se los 10000km la monto.
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La multi lleva pirelli scorpion trail II, por lo menos las de dos conocidos.

Eso leí yo el otro día.
Pero bueno igual da.
Pero eso si es verdad que vienen más reforzadas.
Son las sustitutas de la Z8 pero mejoradas.

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Bueno y ahora planteo yo una cosa, veo el fin de mis sportec m5 que compre ya montados por 200 euros, y mi taller de confianza me ofrece lo siguiente:

Bridgestones bt016 PRO (nada que ver con los NO PRO) 175 euros montado el jgo.
Michelin pilot power (sin 2ct) por 185 euros montado jgo.

Yo iba dispuesto a probar los sportsmart 2 de dunlop o los diablo rosso III en 250 y 280 euros montados respectivamente.

Por otro lado veo los S20 evo en 220 euros.

Decir que yo he gastado power 2ct varios jgos, y muy bien pero imprecision en el neumatico delantero a partir de media vida.

Los bt 016 pro unos 500 km y vendi la moto, muy buena impresion pero no los vi envejecer.

Los s20 evo me los pintaron tan bien que cuando los probe no fueron para tanto, es mas creo que hacen la moto mas lenta.

El caso es que por 175/180 euros puedo montar unas gomas deportivas que van muy bien sin pagar el ultimo grito.

Que opinais?

Hablamos siempre de gomas sport, no sport turismo ni tampoco circuiteras.

Yo firmaría por los Bt016 Pro sin pensarlo.
Los más baratos y tendrás un desgaste y envejecimiento uniforme.

Además comparados con los Michelin que no son 2ct, aparte de la
duración también avisan antes de irse. Son más nobles que los Michelin.

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Pues la verdad es que si, 175 euros la pareja y son los pro.

Creo que como deportivos a secas van sobrados, yo voy rapido con la moto, creo que bastante, pero no piso circuito, ruteo por montaña a ritmo medio /alto.

Gracias, me has aclarado.

Hay tanto donde elegir que a veces me hago la picha un lio con tanta marca y marketing, en carretera vamos sobrados con cualquier deportiva actual.