Club Tracer España

Ya nos contaras que tengo que cambiar las mias, todavía originales con 15500 km, y dudo sobre estos dos modelos.

Buenaaass!! A mi me quedan unos 1000km (como mucho) para cambiar los Bridgestone, y estoy dudando entre los Michelin PR4 o los Metzeler Roactec 01.
Os comento: saco muy poco la moto (por desgracia) y cuando lo hago, para hacer curvasss los domingos, con lo cual, quiero un neumático que agarre y que caliente rápido, que sea "divertido".
No me importa que me duren unos 6.000-9.000kms, o incluso menos (los Dunlop de serie me duraron 5500kms). Opto por los PR4?

Gracias y salu2

_________________
Red Lava
Madrid

Si eres únicamente curvero mi opinión es que PR4 y Roadtec 01 no vale la pena. Son muy buenos neumáticos, pero para uso deportivo los hay mejores diría.

_________________
V's!

Que caliente rápido y para hacer curvas mejor un Metzeler M7rr.
Para los domingos mucho mejor estos si priorizas agarre.
PR4 y Roadtec01 más bien para echar kms.

_________________

Yo esta semana que empieza montaré los Roadtec 01 atrás 180€ me sale.
No se si son caros un poco más que los michelín si pero el precio no se si es el adecuado.
También le haré revisión de 10000km y cambiare las famosas cachas en garantía.
9400km tiene la rueda.

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Hombre... si es solo curveo... yo optaría mas por unos Michelin power 3ct

Ayer tarde me montaron los T30 EVO, hoy salida de curveo y muy contento, ahora haber cuanto duran, a los de casa 8.570 km.

Hoy he puesto en apuros a los S21 y contentísimo.
Con los nuevos reglajes y los S21 estoy muy satisfecho!

_________________

Ayer ruta larga, con mucho calor, y se confirma: el m7 delantero es una pasada. Eso sí, transmite mucho mas la carretera... Me pensaré poner el trasero tambien en lugar del z8


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muy bien, precio?

_________________
Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/