Club Tracer España

Hola otra vez.

Acabo de pasarme por el concesionario y tienen el modelo nuevo de este año (mistral grey), pude subirme y la verdad que la moto es una pasada aunque me pareció un poco alta, mido 1.74 y llegaba al suelo de puntillas....el comercial no estaba y la persona que me atendió me dijo que el asiento estaba en la posición más baja...he leído que la gente de mi altura suele llegar bastante bien al suelo, alguien me lo puede corroborar?? Por el resto, me pareció una moto fantástica, la idea es probarla dentro de 15 días aprox ya que actualmente no tienen una unidad de prueba.

Con respecto al color, me pareció bonita esta nueva aunque la que más me gusta es la gris mate del año pasado....

yo mido 1,76 y llevo el asiento en posicion alta, no deberias tener problemas en la posicion baja.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

Yo mido 1'72 y me apaño bastante bien. Bien sentado llego con las punteras, pero para moverla me pego al depósito y llego a apoyar los pies del todo. Sí es verdad que agradecería un asiento más bajo, pero de serie me apaño bien.

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Red Lava

Cuando quieras...

Yo suelo salir con los compañeros de trabajo (normalmente entre semana) y con los compañeros valencianos de éste foro (los sábados), aunque si es verdad que con los compañeros de trabajo vamos mas tranquilos, disfrutando de los paisajes y haciendo paradas a ver parajes o monumentos curiosos.

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Mis canales de Youtube con vídeos moteros y de mtb Aquí y Aquí

Muy buenas.

Yo tambien estuve pensando lo mismo que tu que si una moto con 70-75cv estaria bien pero luego el cuerpo ta va acabar pidiendo mas. Entonces apareció la Tracer.... costaba un pelin mas que las mostos de 65-75cv y con casi 30cv mas.... que ahí los tienes por si alguna vez quieres utilizarlos todos.

Yo venia de una Honda CB500x con 47cv y te puedo asegurar que la Tracer es tan facil de llevar como esta. Es mi primera moto con el permiso A.

No te preocupes por el salto de potencia, los mapas de potencia te van a ayudar. El STD es muy dosificable: a bajas vuelta va muy bien y buena respuesta y de 6000 para arriba es una mala bestia. El B yo lo uso solo para ciudad y atascos y vuelve la moto muy docil. El modo A solo lo utilizo en carretera con curvas y cuando quieres apretarle ya que se vuelve muy brusca.

Ya te digo que la moto es muy facil de llevar. Hasta 7000rev es muy llevadera y por encima de eso es una mala bestia.(aqui casi en cualquier marcha estarías por encima de ritmos legales)

Yo como unico consejo es que la utilices con cabeza. En mi caso y por mi experiencia se que la moto anda muuuuucho mas que yo y cuando le estrujo oreja es hasta donde la puedo controlar mooooola mucho mas.

Animate y pillatela ....sera una muy buena inversión

Buenas compi, yo personalmente no lo veo...

Sobre todo pruebala antes de comprarla para ver como de cómodo te sientes...

Me parece demasiado salto pasar de 27 cv a 115cv y con la moto HAY QUE TENER CUIDADO.

Yo te recomendaría que estuvieras un tiempo con alguna de segunda mano de 70 cv mas o menos y después pasaras a la tracer. Yo personalmente vengo de una er6n KAWA, y esta me parece un pepino tremendo y normalmente voy en modo STD, asi que cundo ponga el modo A, ay mammaaaaaaaaaa

A por la grande sin duda. Pero el mejor consejo es : Probarla

Y se fueron las dudas.

Vsssssssssssssssssssssssss

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" TIGRESA NEGRA "

Buenas tardes.

Te cuento mi humilde experiencia. Me saqué el carnet A2 y nada más aprobar me compré una Kymco SuperDink 300, y estuve esperando 2 años hasta tener el A.

Me compré la Tracer sin todavía tener el carnet A (me faltaba 1,5 meses), la apalabré, pagué y esperé.

Sin haber cogido NUNCA una moto con "marchas", excepto el truño del examen, me aventuré a conducir la 1ª, mi Tracer.

Si, es potente, pero hay que tener cabeza y saber lo que tiene entre manos, no tener miedo pero sí mucho respeto. El primer mes fuí en Modo B (o modo lluvia), hasta que me fui haciendo poco a poco con ella. Ahora llevo 11.000kms y perfecto, pero todavía sigo aprendiendo.

En definitiva: tener cabeza.

Un saludo.

Gracias a todos por las respuestas!!

Finalmente, no podré probar la moto ya que no hay disponible ninguna unidad de prueba, así que....entregué 100€ de señal para que me traigan el nuevo modelo y así poder verlo (mistral grey).....creo que será muy difícil no comprar la moto aunque no la haya probado....me ha alcanzado con sentarme encima e imaginarme como sería su conducción...

No se si será un error comprar la moto sin probarla pero en estas ocasiones me dejo llevar por la intuición y por las sensaciones y sinceramente esta moto me ha dado muy muy buenas sensaciones aun sin realizar la prueba....

Ya os iré contando como sigue el tema...

Ahhh si finalmente me la compro, seguramente me pille la nueva mistral grey y si no me termino de hacer con los colores, forraré todo lo azul con vinilo carbono, negro mate o gris....

Un saludo,

No hay moto de prueba? Has mirado en la web de Yamaha?