Club Tracer España

Valora a ver lo que te dicen de precio.
Si te cobran lo mismo o poco más, Motul sin pensarlo!

Con los kms notarás algo más suave el cambio.
En parado quizás es algo más brusco y en marcha va más fino.

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Joder! Veo que no soy el único! Qué mala leche le entra a uno. Personalmente no les dejaría tocar más la moto, exigiría el pago del recambio y lo instalaría yo mismo.
Yo padecía igual por la primera revisión, e incluso pedí quedarme a ver como trabajaban pero no me dejaron. También pregunté lo que le iban a hacer a ver si se correspondía con lo que indica Yamaha en el manual. (Me dicen que la conectan al ordenador, revisan cadena,… les recuerdo que han de pasar vacuómetros,…). La dejo el viernes y la recojo al día siguiente que me pilló un diluvio.
A mí no me han jodido nada, aunque después lo miraré bien. A mí me la han devuelto con los churretones del filtro de aceite en el cárter y el tapón de llenado. Qué poco costaba pasarle un trapito.
Y ya está!! no han hecho nada más, solo el cambio de aceite! Y han cobrado una hora de mano de obra.
En mi MT (No es la Tracer) el asiento se abre por debajo y tiene un tapón abatible protegiendo el bombín,… pues al abrir el tapón bajo el asiento salió lleno de agua, por lo que no habían ni sacado el asiento.
Visto esto pagué y no me volverán a ver nunca más en ese CONCESIONARIO OFICIAL YAMAHA.

Tema aceite, yo también pregunté para llevarlo. Aunque me metieron el miedo en el cuerpo con el tema de la garantía, me dieron varias explicaciones sobre quien fabricaba Yamalube, y tal, y tal,… acabé llevándole el mío.

Espero que puedas solucionar el tema sin muchos quebraderos de cabeza. Ánimo!

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Yamaha MT09 - Lava Red

Hola Martez, muchas gracias de verdad. Esta claro que te llevas decepciones que son difíciles de reparar,,,
Finalmente me decían que ellos no habían sido y después de discutir me dicen que les dejará la moto que me desmontaban el cárter y que lo llevaban a reparar, y por supuesto le dije que cómo después de hacer un daño a una moto con 15 días y 1000 km le iban a poner un cárter reparado? Y que me lo pusieran nuevo.
Al final me dijo que le hacía una putada y que me lo ponía nuevo y estoy esperando a que me llamen cuando les llegue el cárter, pero sinceramente no tengo confianza ninguna en que me lo hagan y menos después de ver lo que ha pasado en un simple cambio de aceite, y más aún habiendo el mal rollo por su parte por no haber aceptado que cometió un error el mecánico que no ha querido reconocer,,,
Así que efectivamente le diré que la pieza la montaré yo y encima le quito el problema de mano de obra de un día entero con mi moto...
Espero que no me ponga problemas, por que según esta el asunto me temo que no me querrá dar el cárter y si eso pasa ya ha veremos que medidas tomo, pero no puedo meter la moto mas ahí por que la decepción es muy grande.
En fin, al final es muy difícil topar con profesionales, "que los habrá sin duda", pero yo no he topado con ellos...
Lleve la moto a la revision de los 1000 km, pague por ella por un trabajo profesional, y me devuelven la moto con la zona de filtro y cárter chorreando aceite, el nivel de aceite muy por encima del máximo, que tuvieron que sacarme aceite con jeringa, y encima con un buen golpe en el cárter,,,,
Para mear y no hechar gota como se dice....

Enviado desde Honor 7

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Juanan desde Honor 7

Si al final te cambian el carter....dudo muy mucho que te lo dejen llevar para ponerlo tú o cualquier otro taller.... Ya contarás...-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Pues les dices que si no te lo dan lo vas a cambiar en otro concesionario oficial Yamaha y les llevarás la factura. Que si quieren el antiguo sin problema se lo devuelves. Y si no, las reclamaciones muy bien comentadas por Jujo.

Vss

Si chicos, la verdad que no se que resultará, aunque allí no me van a cambiar el cárter por que creo que ya no hay buen rollo y eso solo puede traer problemas,,, Si no me dan la pieza a pesar de ahorrarles la mano de obra, hablaré con Yamaha España o intentaré que efectivamente me lo hagan en un concesionario oficial y no asociado como es este, así que os contare como ha ido la cosa,,, vaya mala suerte la verdad,,,

Enviado desde Honor 7

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Juanan desde Honor 7

Yo la verdad lo gestionaría directamente con un conce oficial y con mecánicos de verdad.
Si como dices ya no hay buen rollo, ni tu quedarás convencido, ni tampoco puedes fiarte
de verdad de lo que hagan. En fin, ya con contarás.
Muchos ánimos!

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Hola compañeros, ya me llamaron del taller para cambiar la pieza del cárter y me pasé por allí para hablar con el dueño del concesionario.
Le dije que me parecía mejor solución que cambiara la pieza yo, para evitarles molestias y sobre todo para quedarme tranquilo y os cuento lo que me dice así de tajante
"para nada, la pieza te la monto yo y tranquilo que voy a dejarte pasar para que veas cuando esté acabada para que le heches fotos o lo que quieras para que luego no me vengas con rollos, y por supuesto no quiero saber mas de tu moto nunca mas,,,"
Ante esa contestación y viendo claramente que no me iba a dar la pieza, y viendo la actitud en la que me habla un jefe de taller y de concesionario diciéndome que no quieren ver mi moto mas, me es imposible confiar en que me hagan el trabajo bien, y que me desmonten media moto por algo que al final me duele pero es estético....
Por cierto, empezó con que la tapa le costaba 500 euros y hoy me dice que 600 euros, y he mirado en Yamaha y el cárter vale 360 euros más iva al público, y entiendo que a un taller asociado menos aún,,,, así que estaba hinchando la película sin motivo, y además me dice que lo iba a meter por garantía,,,
En fin, aquí acaba el suceso y por su puesto que se va a cumplir lo de que no van a ver mi moto mas,,,
Me como un golpe estético que gracias a Dios no perjudica nada a la moto y asumo mi error de haber llevado la moto a un taller muy poco profesional.
Desde el primer momento el trato ha sido algo tirante, pero es un taller del que he oído a toro pasado cosas raras y debí percatarme antes y no llevar la moto allí, donde comenten un error y no lo reconocen.
AC Motos en San Sebastian de los Reyes, Madrid. No lo recomiendo.

Enviado desde Honor 7

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Juanan desde Honor 7

Juanan!!! Increíble respuesta la del jefe de taller. Entiendo perfectamente que no dejen llevarte el recambio y diría que hay muchas maneras de explicarlo de manera cortés. Pero que además, se regodee con lo de las fotos, que no le vayas con rollos y que no quiere ver tu moto nunca más me parece muy, pero que muy poco profesional.
Te voy a repetir el nombre del taller (AC Motos en San Sebastian de los Reyes, Madrid) para que si alguien busca referencias en Google pueda indexar y mostrarle estos comentarios negativos sobre el trato recibido.

Deberían ir con más cuidado en como tratan a los clientes, tengan o no razón.

Ánimo! Que ya lo tienes casi solucionado.

Propuesta: no he buscado en el foro, pero me aventuro a proponer crear un hilo algún día con comentarios de talleres, siempre se puede valorar el trato recibido tanto por los comerciales cuando comprasteis la moto, oferta y también de trabajos realizados en taller y atención. Al igual que con el tema de suspensiones se comenta el excelente trato recibido por Novatech,.. incluso su participación,.. creo que podría ser de ayuda tanto para esa gente que "vive" su trabajo, como para los usuarios que tienen que recurrir a ellos.

Joer!! Siempre me enrollo un montón!

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Yamaha MT09 - Lava Red

Muchas gracias Martez, tengo un disgusto muy gordo por haber cometido el error de llevar a AC Motos a la revisión de los 1.000 km cuando por el mismo precio podía haberla llevado a un conce oficial en el que ponen aceite de la marca y no te dejan el nivel de aceite 1 dedo por encima del máximo y el filtro chorreando aceite,,, y para colmo con golpe en cárter,,,, pagar como si fueran profesionales para que te den la moto en esas condiciones,,,
En fin, me alegro que hayas podido tratar esto para que si alguien lee sobre este taller se lo piense antes de ir, ya que el trato una vez comprada la moto ya veis como ha sido, y el primero que no quiere meter la moto allí más soy yo, y menos viendo los comentarios que te hace en toda la cara sin cortarse ni un pelo.
Errores cometemos todos, pero hay que saber afrontar las situaciones de una manera más sana y no poniendo al cliente de mentiroso....
No me volverá a pasar nada más allí en ese taller, y esto me sirve de lección y espero que de ayuda para otros moteros que aprecian como yo el tener la moto impoluta y que llevarla al taller no te suponga un disgusto de este calibre y encima te pongan de mentiroso,,,,,
Gracias Martez, un saludo.

Enviado desde Honor 7

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Juanan desde Honor 7