Club Tracer España

Con una bmw....va rapido cualquiera. En eso si estoy de acuerdo. Al principio de tener la Mt, parecia un p...o novato.....ahora le voy pillando el rollo otra vez, como cuando tenia la bandit.

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Je je, acabo de vender mi RT de 2010 y opino lo mismo que Roge RT. Un poco harto de su motor diesel de concepción medieval, de su protección exagerada que me asfixiava en el verano (por eso yo decia que la RT es una moto de Invierno), pero la verdad es que era una moto casi perfecta, en general.
Ahora hay que escojer. Quiero algo más deportivo. El tricilindrico de la Tracer me encanta, pero ya veo que hay que hacer mejoras al comprarla.
La otra opción es la R1200RS. Me gusta más la posición deportiva que la trail. Hasta la Primavera hay que decidir

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Lo mejor es que vayas probando. No tiene nada que ver el tricilíndrico con un boxer aunque sea moderno, ni la posición de conducción. Sí es cierto que a la Tracer hay que echarle dinero, pero es económica de comprar, al final por unos 12.500 € la te queda perfecta. Si miras otras motos de segmento parecido arrancan en ese precio de serie, luego vete sumando...

En breve retomo este hilo y actualizo con 10.000 y su primer añito

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Yo iba a por la RS, la probé, eché cuentas, medité, pregunté... y mira con la que me quedé.

La Rs tambien la supedité.....probé la Tracer...... a tomar por culo la RS. ( con perdón ) y eso que tengo la Adv de mi cuñado ( agua ) y vengo de un boxer.....el tri de yamaha, empequeñece al sempiterno boxer. Creo que es un motor caduco. Y los acabados de Bmw y sus calidades, no están a la altura de su desmesurado precio.

Lo mejor es que pruebes ambas a ver cual te convence.
Con los números en mano, aún mejorando la Tracer después de comprarla sigue costando menos
que una RS si realmente valoras los números.

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Yo probé la RS y la GS viniendo de bicilíndrico en L. El tri es brutal....

Dicen los especialistas que el tricilindrico reune lo mejor de dos mundos: coge el buen par y bajos de los bi y la elasticidad y potencia de los tetra.
Estoy deseoso para probarla, pero queria hacerlo en carretera abierta como por ejemplo la nacional que va de Talavera a Ávila por la sierra de Gredos. ¡Bufff que carretera, que curvas!... bueno, lo que no queria era probarla en una ciudad como Madrid...

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Hoy hace UN AÑO que tengo la Tracer. El estreno fue en un mes de febrero muy frio (no como ahora), pasé unos dias muy nervioso, con problemas para conciliar el sueño , como un niño pequeño. Los puños calefactables no llegaron a tiempo y todavía no había una pantalla grande que ponerle, así que me tuve que comprar un sotocasco y sotoguantes para aguantar el frío, pero me dió igual, sarna con gusto no pica.

Hoy, un año después y casi 10 mil kms, he puesto muchas cosas para adaptarla a mis necesidades y gustos, y para mi ha quedado casi perfecta, aunque reconozco que si viajase mucho en moto para mi no sería la moto ideal, pero lo es para el uso que le he dado. Y no ha sido poco, después de haber pasado un año 2015 con muchos achaques de salud y que en julio y agosto apenas toco la moto porque no soporto el calor.

Qué más puedo decir, que estoy encantado con la moto, que la disfruto cada vez que la uso, que no me ha dado ningún fallo o problema (sin tener en cuenta las carencias o defectos de diseño) y que espero disfrutarla mucho mucho tiempo en vuestra compañía.

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Felicidades Roge, estimado amigo, te deseo que disfrutes de tu maravillosa moto, que por cierto, creo que es la mas veterana del foro.
Y que este año sea mejor que el pasado y te permita sacarle bien el jugo a esa joyita que tienes.

Un abrazo de corazon y enhorabuena