Club Tracer España

Soy el siguiente después de vosotros más interesado en este problema, lo único que he pedido es que cuidemos el lenguaje cuando hablemos en plural, ¡Nada más!, porque generalizar, hablar en común, decir que afecta a muchas motos cuando aquí hemos contabilizado 6 motos con esta avería, es injusto.

Sobre la campaña, se ha dicho que había salido, en diciembre que iba a salir, se afirmó que incluso para todas las motos y ahora resulta que aún no existe esa campaña, que supuestamente va a salir ya y que según se ha dicho solo es un update de la ECU que solucionará el problema, afirmando que es un fallo de electrónica cuando aún ni ha salido la campaña ni se sabe dónde está el fallo.

Ayer llamé a mi concesionario oficial y me dijeron que desconocían esa campaña y que no tienen ningún conocimiento de que vaya a salir alguna campaña para la Tracer 9.

Entender que para alguien que siga este hilo y se quiera informar del problema esto es una locura, porque de las 6 motos afectadas una se solucionó vaciando el depósito y la otra cambiando las bujías, por tanto afirmar que las 4 motos restantes tienen el mismo problema cuando ni entre vosotros habéis compartido un vídeo o algo que se pueda comparar y creer que esa campaña va a solucionar el problema es un tanto subrealista, puede que incluso hasta tengáis problemas diferentes.

Sólo pretendo ayudar, aportar información clara y veraz, e informar a la gente que como yo estamos siguiendo este problema.

Es una de las grandes ventajas con la que cuenta la tracer 7, aunque la mayoría lo ve como un inconveniente, que si no tiene mapas de motor, control de tracción, embrague anti rebote, contra menos electrónica menos problemas, que es el talón de Aquiles de hoy día de los vehículos.

El captador de marchas te refieres concretamente a la marcha que aparece en el cuadro engranada?
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Buenas, como dicen los compañeros, tampoco te fies tanto de tu taller oficial o de la marca, y gracias a dios, que tenemos internet, si no, en esta epoca, nos la colaban mas.

Tengo la 700, con un fallo, conocido y recurrente, no solo de este modelo, del captador de marchas que empieza a fallar, y no me lo invento, es una realidad, desconozoco el número de personas o de motos, pero si, está ahi, llame donde compre la moto, sabes que me dijo, que no tenía ni idea, que no le sonaba, al final lo reparé yo.

Otra, recibí un sms, no se si del ministerio o de yamaha, de un problema del catadioptrico trasero, que me pusiera en contacto con mi taller, llamé, de eso hará un año y medio, si mal no recuerdo, que no era importante pero que cuando llegara la pieza de sustitución, que ellos me avisaban, que no me preocupara, pues todavía sigo esperando.

Y gracias a dios la moto es fiable y me ha salido buena, porque es básica y tiene la electronica justa.

De todos modos, el problema de la muerte subita te lo arreglaron no ?
Ahora queda por solventar los tirones y paradas..

Me llama poderosamente la atención lo que se calientan las yamaha de ahora, tuve una fz por 20 años, y pocas veces salto el ventilador, y eran 4 cilindros con 107cv, tuve luego una fz6, y eso era un horno, y ahora he pasado a la tracer7 y en invierno en 2 semaforos ya esta a 100 grados y ventilador en marcha, y eso que son solo 2 cilindros.

Indiscutiblemente la calidad de las motos iba a decir, o en general de vehiculos es cada vez peor, y ya cuando me di cuenta que el deposito de la tracer es de plástico, y que se araña con mirarlo, caca de vaca

eso si, el precio el de siempre