Club Tracer España

Que las tienes en el modo estándar ( como suelen venir de origen ) ??

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Se me hace difícil que alguien quiera aún más agilidad en esta moto

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Sí, las tengo de fábrica. 74kg.

Gracias

Buenas.

Yo he probado los reglajes que sugiere la revista LA MOTO, menos la precarga de la horquilla que la he puesto en 5,5 cliks o marca.

La mejoría es notable. Otra cosa que he hecho es bajar las presiones de los neumáticos, sobre todo atrás. Se nota igualmente.

Delante 2,4 y detrás 2,7.

La mejor inversión es invertir en amortiguación y frenos. Eso dará confianza y estará preparada para dar querra cuando queramos.

Lamento deciros que nosotros ya hemos pasado por todas esas experiencias.

Si la moto se pone a punto lo mejor posible con las suspensiones de serie, mejora por supuesto. Pero en pocas semanas te vuelves a acostumbrar a la cara amarga de ellas. Y estás otra vez igual.

Cada vez le vas exigiendo más a la moto y las suspensiones y viene un momento que dicen, hasta aquí, y no hay más calidad que la que hay.
Sin embargo un buen sistema de suspensión bien puesto a punto siempre está por encima del piloto y te reporta tremendas satisfacciones en todos los sentidos, seguridad, feed-back, confort y estabilidad de marcha sobre todo.

Os voy a contar algo que me ocurrió en mis propias carnes hace poco y no es broma. Yendo con mi moto desde la autovía de Ademuz hacia la población de Pedralba aquí en la provincia de Valencia, en una de las curvas y debido a que el asfalto estaba bastante pulido, el neumático trasero me pegó una cruzada de órdago. No se con total certeza lo que derrapó pero del orden de 50 cm seguro. Y os digo algo, si no hubiese llevado en mi moto un NITRON NTR R3 atrás y un Kit Pistón de K-TECH delante como llevo, con muelles específicos para mi moto y para mi, con el equilibrio que ello supone y conlleva lo estaría lamentando profundamente. Con la suspensión de serie me hubiese ido fuera de la carretera más que seguro, contra un terraplén que había a la izquierda y a saber lo que nos hubiese ocurrido a mi y a la moto.

Pues eso compis. Esto os prometo que es verdad verdadera.

Ah, y no juguéis demasiado con el tema de las presiones de los neumáticos, sobre todo en carretera. Es un consejo de motero mayor.

Un abrazo.

y cuanto mides?

Hola a todos.

Estoy mirando amortiguadores para la niña y veo que en la página de andreani hay dos modelos de ohlins y no sé cual es la diferencia: el S46DR (con el kit Advanced. Hay que buscarlo en la sección de la MT09 a secas) y el S46DR1 (se vende suelto). Externamente son distintos, aunque luego sus caracteríasticas técnicas son iguales. He estado buscando y no encuentro la diferencia entre uno y otro.

¿Alguien puede echarme una mano?

Un saludo.

Yo creo que son los mismos. Se llaman YA-335 si no me equivoco

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22 chuches a la espera de ser montadas.....