Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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 Post subject: Duda.
PostPosted: 30 Jul 2015 11:32 
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Joined: 11 Jun 2015 19:25
Posts: 185
Buenos días, llevo tiempo leyendo en el foro el tema de las suspensiones y me pregunto si yo, que no vengo de una R, que mi conducción en ruta mientras tuve mi V-strom1000 fue a mi juicio moderada, salvo algunos momentos de emoción desmesurada. Que el uso que le daré a mi Tracy cuando la tenga será de uso diario, cuando rutee no iré a saco, sería conveniente que cambiara las suspensiones? Y dónde porque en Gran Canaria no me suena que haya nadie especializado serio en este tema. En fin espero sus respuestas. Gracias y un saludo desde GC.


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:bikerday: algún día te conquistaré.
Si los malos supieran que buen negocio es ser bueno, serían buenos aunque sólo fuera por negocio.
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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 30 Jul 2015 11:37 
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Maestro
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Joined: 10 Jan 2015 14:04
Posts: 3561
Location: Valencia
Modelo/año: BMW R 1200 GS ADV 17
Color: Blanca
Por eso no hay problema. Te pueden enviar allí los componentes y cualquier mecánico te los monta, aunque si sabe de suspensiones mejor

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/
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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 30 Jul 2015 13:54 
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Joined: 19 Apr 2015 00:10
Posts: 140
Yo vengo de una SuperTenere, estaba acostumbrado a las suspensiones se lo tragaran todo y el cambio a la Tracer fue radical...no necesitas ir "de carreras" para notarlo, yo uso la moto a diario...lógicamente en conducción normal se notan menos las deficiencias a cuando la aprietas con ganas.


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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 30 Jul 2015 15:08 
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Motero experto
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Joined: 04 Apr 2015 11:26
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Modelo/año: MT09 TRACER 15
Color: Red Lava
Buenas.

Si el uso no es a saco sino como comentas, regula bien las originales y será suficiente. Esto para un peso medio de 80/85 kg.

Yo montaré suspensiones pero ahora mismo voy con las originales e incluso dando caña se portan muy decentemente.

También puedes solicitar cita en http://www.motowatio.com" onclick="window.open(this.href);return false; en la isla de enfrente y pasas un fin de semana por aquí. Es un gran especialista.
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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 30 Jul 2015 15:28 
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Novato
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Joined: 11 Jun 2015 19:25
Posts: 185
Muchas gracias por las aportaciones. Lo del peso lo supero un poco. Jajajajajka pero si lo del viaje a TF, no lo dudo, me encanta y no puedo resistirme a un buen guachinche. Gracias a todos.


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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 01 Aug 2015 20:23 
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Motero
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Joined: 03 Jun 2015 20:35
Posts: 487
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Muchas gracias por las aportaciones. Lo del peso lo supero un poco. Jajajajajka pero si lo del viaje a TF, no lo dudo, me encanta y no puedo resistirme a un buen guachinche. Gracias a todos.


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Hola Tobalín,

Disculpa pero no había visto este hilo. :)

Si quieres podemos enviarles a los compañeros de Motowatio los componentes específicos que quieras desde aquí para que te los monten ellos allí en tu TRACER. Eso no sería problema en absoluto y ya lo hemos hecho algunas veces con otros talleres especializados en suspensiones.

Así podrías llevar NITRON atrás y quizá un Kit de pistones o cartucho delante de MATRIS o K-TECH. Si te apetece claro :)

Si en el peso te vas "un poco" como tú dices es conveniente que revises el sistema de suspensión de tu moto cuanto antes.

Tú dirás. Mi teléfono (Ricardo) es el 610 450 642. Cuando quieras me llamas y concretamos todos los detalles.

Un abrazo.
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 Post subject: Duda.
PostPosted: 02 Aug 2015 21:05 
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Novato
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Joined: 11 Jun 2015 19:25
Posts: 185
Hola Ricardo muchas gracias por los aportes en general y por molestarte en dedicarme tiempo y contestar a mi preocupación. Primero, si no estoy equivocado Motowatio están en Tenerife y no es por menospreciar el ofrecimiento tanto de Betaya y el tuyo propio que seguro trabajan muy bien, pero yo resido en Gran Canaria, me vendría mejor encontrar alguien en esta isla que trabaje medianamente bien en el caso que decidiera hacer el cambio de las suspensiones, pero lo primero sería tener la Tracer que si no se me tuerce la historia espero encargarla a principios de año. En cuanto a tus consejos Ricardo los tengo muy en cuenta y sí tengo claro que contaría con Novatech para el cambio. Nuevamente gracias y un saludo.


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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 05 Aug 2015 21:51 
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Motero
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Joined: 03 Jun 2015 20:35
Posts: 487
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Hola Ricardo muchas gracias por los aportes en general y por molestarte en dedicarme tiempo y contestar a mi preocupación. Primero, si no estoy equivocado Motowatio están en Tenerife y no es por menospreciar el ofrecimiento tanto de Betaya y el tuyo propio que seguro trabajan muy bien, pero yo resido en Gran Canaria, me vendría mejor encontrar alguien en esta isla que trabaje medianamente bien en el caso que decidiera hacer el cambio de las suspensiones, pero lo primero sería tener la Tracer que si no se me tuerce la historia espero encargarla a principios de año. En cuanto a tus consejos Ricardo los tengo muy en cuenta y sí tengo claro que contaría con Novatech para el cambio. Nuevamente gracias y un saludo.
OK Tobalin... cuando llegue el momento lo dejaremos todo claro, no te preocupes.

Un abrazo.
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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 06 Aug 2015 00:34 
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Novato
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Joined: 11 Jun 2015 19:25
Posts: 185
Gracias Ricardo un abrazo.


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 Post subject: Re: Duda.
PostPosted: 15 Aug 2015 21:05 
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Motero
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Joined: 06 Mar 2015 12:10
Posts: 379
Location: Sur del Sur
Modelo/año: RSV4 RR 2022
Color: Plata
Tobalin yo tambien he tenido un strom 1000, si eres un rutero solo regulando te va a gustar mucho la tracer de serie, si eres un quemadillo terminaras montando suspensiones igual que yo, pero la moto de serie bien regulada puede ir muy bien tambien, por cierto vers que frenos con respecto a la suzuki, flipas...
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