Club Tracer España

Acabo de darle la primera vuelta de marcador a mi Tracer, comprada en octubre de 2015. No lo había planificado así, me hubiera gustado celebrar el hito como se merece, pero este maldito virus que se ha empeñado en librarnos una batalla, me lo ha puesto difícil.

Pero no lo ha impedido. Me dedico a la distribución alimentaria, y soy de los pocos que no se pueden quedar en casa, para que todos tengamos productos en los supermercados. Y he tenido la inmensa suerte de disfrutar la moto estos días para ir a trabajar.

Ayer por la mañana cayeron los primeros 100.000 km, y paré a hacer la foto de rigor.

4 años y medio rodando con la Tracer, muchos días, aprovechando para salir, ir a trabajar o hacer recados. Mi profesión me implica viajar a menudo, y han sido muchas las excursiones desde Tarragona a Madrid, Valencia, Alicante, Zaragoza, etc…

En todo este tiempo, no ha sufrido averías ni me ha dejado nunca tirado, devolviéndome a casa sano y salvo. He disfrutado además montándole chuches, entretenimiento que no tenía en motos anteriores y para mí ha sido un descubrimiento.

Lo bueno, desde mi punto de vista:

Polivalencia: vale para salir a disfrutar del paisaje, viajar, rodar en circuito, alguna pista fácil… vale para todo.

Motor: yo creo que tiene más CV de los que anuncia!!! Y además gasta poco.

Fiabilidad: no ha sufrido casi problemas: sólo el tensor de la cadena de distribución, cambiado en garantía.

Estética: me sigue pareciendo de lo más bonito del mercado, aunque sé que esto es muy personal.

Lo malo, también a mi parecer:

Calidad de algunos componentes: fundamentalmente suspensiones, pero este es un defecto común a muchas motos del mercado, y tiene solución.

Los dichosos movimientos de estabilidad a alta velocidad: creo que este es el gran problema de este modelo, resuelto en la versión actual con el basculante más largo. He intentado de todo: cambiar los paramanos, amortiguador de dirección, alargar la cadena, conducir como enduro en tramo de enlace, pero las geometrías son las geometrías, y al final se mueve.

Próximos pasos? Seguir metiéndole kilómetros. Mientras Yamaha no haga realidad mi sueño, una Ténéré 900 con este motor, llantas de radio con 19’ delante, y más recorrido de suspensiones, creo que seguiré gozando de esta moto.

Perdonad el tocho, pero el necesario confinamiento del fin de semana me ha obligado a escribir el mínimo reconocimiento que merece esta gran moto.

Larga vida a las Tracers!



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Mi más sincera enhorabuena por ese cumpleaños lleniiiiiiisimo de kilómetros. Creo que te acabas de proclamar miembro Honoris Causa del foro, por tu hazaña, jeje.
A seguir exprimiendo esa máquina que tanta fiabilidad te está dando.

Enhorabuena Albert, estoy de acuerdo en lo de que está moto da más caballos de los que anuncia, es una gran moto.

Yo si he conseguido que no se mueva a muy alta velocidad, aunque a veces se mueva pero nada del otro mundo, lo dicho enhorabuena y me alegro que te proporcione tan buenas sensaciones.

P.D. Los topes anti caída que llevas cuáles son?


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Gracias Grumec,

Sin duda hay mucha gente en el foro con conocimientos amplios de esta moto, más que yo, no soy muy manido con la mecánica... Eso sí, a la hora de meterme km entre pecho y espalda soy un "pofesioná"!!!

Saludos y gas!

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Gracias Manel,

Es cierto, ajustando algunas cosas se mueve menos, y cuando asumes que circula más a gusto dentro de unos límites (que ya son peligrosos para los puntos del carné), al final es como un punto de "carácter".

Yo creo que dentro de unos años se conocerán estas versiones como las más salvajes del modelo, lo mismo que pasó con la CBR 900 de llanta 16'' o las primeras R1.

Y podremos decir... YO TUVE UNA!

Respecto a los topes, entiendo que te refieres a las defensas, son las SW-MOTECH.

Saludos y gas!

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Enhorabuena por tus 100000kms!
Le has hecho distribución?

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¡¡Enhorabuena!!! Creo que si, que puedes proclamarte como dueño de la primera Tracer que alcanzó los 100.000 km. ¡¡Y en solo 4 años!! Todo un honor y un record. En mi ex tardé 10 años y eso que tambien viajaba mucho. A seguir disfrutando.

Gracias David,

No, no le he hecho distribución. No le suena, y aunque quería hacer, coincidiendo con los 100mil una revisión completa para revisar válvulas y comprobar desgaste de la cadena, me temo que le haré sólo un cambio de aceite si puedo seguir rodando para ir a trabajar.

Ya vendrán tiempos mejores.

Cuidaros mucho y gas cuando pase esto!

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Gracias Kasio,

Por eso le he llamado los primeros 100mil!!!

Cuidaros y gas cuando termine esto!


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Muy bien Albert, a por otros 100.000km llenos de diversion.