Club Tracer España

Hola, llevaba tiempo con ganas de hacer un curso en el Jarama y este pasado domingo lo realicé. Me gustó la organización del mismo, el formato y la profesionalidad y seriedad de los que lo imparten.

https://www.motorgp.es/inicio/cursos-rgp-school/

Las impresiones de llevar la Tracer a circuito rápido, pues ya he estado un par de veces en el FK1, son buenas en general. Estuve tentado de quitarle el caballete central y ponerle avisadores más cortos, pero por la complicación de volver a poner el caballete desistí. Tenía miedo de ir rozando continuamente con los avisadores aunque yo no tengo mucho nivel y tumbo más bien poco. Al final solo rocé tres veces ya que después de la primera y comentárselo al monitor, me dijo que antes debería tocar con la rodilla que con los avisadores, que tenía que sacar más el cuerpo e inclinar menos la moto.
La Tracer se ha comportado bien, aparte de rozar con los avisadores que a mi me desconcentra y me suelo abrir, solo me hizo un par de veces un suave shimie al acelerar fuerte en la subida de la rampa Pegaso, pero facilmente controlable y sin susto ninguno.
En total fueron 7 tandas de 20 minutos 3 de ellas libres. Tras la primera de la mañana le dije al monitor que era un ritmo un poco rápido para mi nivel, pero me dijo que me había visto bien y que tuviera paciencia. A otro de los tres de mi grupo le pasó igual. Al final del día el monitor nos dijo que todos habíamos rodado bstante más rápido que cuando empezamos.
Hubo consejos a pie de pista en cada tanda, teoria en un aula y revisión de grabación de video.

me alegro que disfrutaras en el Jarama
yo he estado rodando un monton de veces alli con mi anterior GSXR, y la verdad es que la experiencia es muy buena.
esta claro que la tracer no es una moto para circuito, pero seguro que te divertiste un monton con ella. yo he visto hasta motos custom en rodadas, la sensacion de rodar en circuito es unica

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VR 46

Buenas fotos. Algún día tocará darse alguno de esos cursos. Enhorabuena por el disfrute.

La verdad es que si me divertí bastante, aunque he estado un par de días con agujetas. Como dato curioso, el consumo medio de mi moto, con 20.000 kms es de 4,7 y nunca lo reseteo, pero lo reseteé al empezar las tandas y hice 6,6 l/100 km, o sea que casi dos litros más del consumo medio habitual.

Hoy me han llegado nuevas fotos.








la foto de las gomas en un intermedio de las tandas, la trasera la tengo usada de canto a canto, pero en la delantera tango una buena zona de "chicken strips", o sea de banda de rodadura sin usar. Habrá que mejorarlo.

espero que disfrutases como un enano

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V´s

Buenas fotos, muy buenas, buena postura y mejor mirada.

Es una cosa que tengo pendiente, ir al cercano y mítico Jarama ya que también he hecho tres cursos en el Fk1...lo de tocar estriberas como bien dices es desplazarte un poco y así no las tocas, mejor que mejor.

Gracias por los comentarios, consejos y esas pedazo de fotacas.

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No te quedes nunca con las ganas....

Estupendas fotos, muy guapas. Llevas una postura en general muy muy buena. Lo de la rueda de delante es muy normal que no trabajes toda la banda, siempre cuesta más. Cuanto más atrases la entrada en curva, más utilizarás esa rueda, y cuanto más te acerques al ápice... Pero vamos, vas de lujo.

Muchas gracias por los comentarios, al final me voy a creer que no soy tan malo.

V'ssss

Estoy de acuerdo en parte, pero yo creo que a la hora de cultivar níscalos hay que escoger las características del terreno. El níscalo no tiene problemas en fructificar en suelos calizos o arenosos. Se aprovecha del contenido en materia orgánica de los suelos de pinares y no es aconsejable su cultivo en terrenos encharcados o muy húmedos.

Yo es que me parto con estos mensajes. Qué son? Troyanos, robots, gente muy muy aburrida?

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

A veces veo trolls...

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