Club Tracer España

Hola a todos

Compré mi moto el 2016 y como tantas otras : viewtopic.php?f=39&t=2726&start=160 hay que dar gas al encender ( no basta con apretar solo el botón ) , y si no das gas cuando está al ralentí se cala.....

Tocaba revisión a los 20 000 , ahora llevo 19 000 y como es insoportable ir así , iré ahora al concesionario para que adelanten la revisión y limpien mariposas , válvula ISC ,lo que sea , etc que sea menester para que vuelva a ir bien .

De mecánica no tengo ni idea

Dos preguntas :

1 - ¿les negociaríais el precio teniendo en cuenta que es un fallo de yamaha , o sea protestar un poco aunque sirva de poco ( o no )

2 _ Estaba pensando en decirles que me instalen un chisme, un apaño que separe los bornes de la batería ( que la desconecte ) , esto que digo ¿existe ? ¿ vale la pena ? ¿ cuanto creeis me sablearían por ponerlo ?

Saludos

1.- Si vas al concesionario oficial y te lo hacen con la revisión no te van a cobrar nada por arreglarte eso (a mi incluso no me cobraron nada haciéndolo expresamente eso sólo....pero hay talleres y talleres...)

2.- No entiendo mucho...pero poner un cortacorrientes a estas motos no lo veo muy fiable...aunque como te digo no tengo ni zorra de electrónica.

Si tienes posibilidad de sitio en tu garaje/ enchufe incluido y puedes poner un mantenedor de batería sería lo ideal.

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No te quedes nunca con las ganas....

Tengo una curiosidad con esto de la limpieza de mariposas, porque ya lo he leido en otros hilos

¿como definirias tu tipo de conduccion? ¿tranquila? ¿o de vez en cuando le apretas bien?

Yo acabo de pasar la de los 20.000 y la mia arranca a la primera (de momento)

Hola Curioso , mira aqui te dejo un hilo que hablan largo y tendido sobre el tema....son 17 páginas hehe pero es interesante :

viewtopic.php?f=39&t=2726&start=160

Sobre lo que preguntas ,según parece , hay de todo...yo personalmente voy parado y la cojo bastante a diario por ciudad pero hay gente que solo la coge para salidas y le da mucha caña y les pasa igual.....o sea , parece que es un poco una lotería .....
A ver si voy ya al taller que me la arreglen porque ir así es horrible,,,,para arrancarla tienes que dar gas en plan macarra yt luego depende como se te cala en los semáforos etc

además segun he leido los bribones de yamaha no reconocen el fallo con lo cual éste no existe.....o sea hay que pagar horas de taller

saludos

pd: probé el líquido limpiainyectores y no me funcionó...