Club Tracer España

Con esto entiendes como funciona los modos de motor . Espero que os resulte interesante.

https://stoltecmoto.com/fz-09-ecu-tunin ... -tweaking/

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Gracias por la info, sí que resulta interesante.

Vs

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Mistral Grey

No voy a tocar ni reprogramar nada....pero me resultó super curioso como trabajan el.acelerador por zonas y todo eso. Saludos.

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muy interesante , sobre todo lo de poder quitar ese pequeño tironeo a baja velocidad y lo de tener mayor precision general en el acelerador . seguro que da mas confianza al mantener o subir velocidad en curva

Buenas.

Muy bueno. Gracias por compartir.

De nada. Para eso estamos aquí todos. Saludos.

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Hola, yo no lo puedo ver.... me lo envías, Gracias saludos

https://stoltecmoto.com/fz-09-ecu-tunin ... -tweaking/

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Hola, gracias, ahora si

Aprovecho este hilo para hacer una pregunta y no abrir uno nuevo.

He leído ya a varios compis que en autopista le meten el Modo A , y tiran millas, y yo solo uso el Modo A cuando me voy a meter en harinas de curveo, que diferencia hay en ir en autopista con A B o Standard ? A parte de la respuesta del motor obviamente.

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