Club Tracer España

Os voy a contar la cosa curiosa y jodida que me ha pasado en un viaje a Escocia del que acabo de llegar. Pues resulta que al llegar a Edimburgo, voy a dejar la moto aparcada al lado del hotel y cuando voy a abrir el asiento para coger los antirrobos, resulta que la llave no gira ni de coña. No podia abrir el asiento. Lo estuve intentando de mil maneras con otro chico del hotel que tambien era motero. Imposible girar la llave. Debajo del asiento, ademas de los antirrobos (me quedaban 10 dias de viaje y no me apetecia dejar la moto en la calle sin ninguna proteccion), llevaba unos protectores de agua para los guantes (imprescindibles en Escocia), las herramientas y sobre todo la documentacion, que basta que no la puedas sacar para que te la pidan. Busque alli un taller Yamaha, pero estaba cerrado, como todos los talleres de Edimburgo (eran la 6 de la tarde y eso para ellos es como media noche)....putadon, chorra, pero putadon. Solicion: sacar el asinento delantero para ver si podia soltar asi el trasero. El caso es que entre mi mujer (gracias por esas manos tan pequeñas) y yo lo conseguimos (con mucho esfuerzo y tiempo). Al mirar con la luz del movil, vi que el problema: era un pulpo que llevo se habia atascado en el sistema de apertura (no esta protegido). Hay que joderse, dos años y medio de moto, 40.000 kilometros con ese pulpo alli y nunca habia pasado. Sacamos a la fuerza el pulpo y ¡Voala!, la llave funciona. Con esta chapa os aviso para que no os pase a vosotros, y si os pasa sepais que cojo... es. A mi me costo un huevo averiguarlo, creia que se habia roto la cerradura.

Gracias por el aviso, yo también llevo uno red-pulpo debajo del asiento trasero.

Me alegro que pudiérais solucionarlo al final, aunque me imagino lo mal que lo debisteis pasar.

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No te quedes nunca con las ganas....

Yo le preparé con el cable acerado ese que trae, un sistema de apertura manual que actúa directamente sobre el cierre, es decir sin necesidad de la llave. Lógicamente está muy escondido y si saber del asunto no llegas a verlo ni mirando con lupa.. . Mas que nada es por el hecho de que si pierdo la llave poder acceder a sitios donde poder esconder alguna que otra cosilla.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Otro más que lleva un pulpo justo ahí. Es bueno saberlo. Gracias por el aviso y lo tendre en cuenta

Eres más listo que el aire bilbaíno jodido jjjjj

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luisda gracias x la experiencia y consejos

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Yo ya sabia del peligro de los pulpos bajo el asiento, a un colega mio le pasó en una suzuki SV hace años. Desde entonces siempre llevo el pulpo metido en una bolsita de plastico.

¡Buen aporte que seguiré a partir de ahora!

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No te quedes nunca con las ganas....

A Escocia con esta moto?? Que valientes. Yo fui con mi novia a Peniscola (4h de viaje) y mi novia al día siguiente con dolor agudo de culo y espalda. Acabo de venderla. Cuál es el truco ??


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¿Que moto tenías antes? Yo esta, cambiando el asiento, eso sí, es la más cómoda con diferencia que he tenido. Mi mujer va encantada. El truco es no hacer muchos kilómetros seguidos. Nosotros paramos cada 150-200 o así. Sacamos una media de unos 100 kilómetros en una hora. 400 kilómetros, 4 horas.... paramos más por aburrimiento que por cansancio. Si viajas por Europa, quitando las gs que parece que las regalan, las mayoría de las motos que ves son muchísimo menos adecuadas para viajar (la gente viaja en deportivas que duele solo mirarlas).