Club Tracer España

Hola a todos.
A ver, no me cansaré de decir lo contento que estoy con mi MT09, más aun que ya llegaron los asientos desde Sevilla retapizados por Juan Carlos Marquez, ahora sí voy cómodo y la inversión no fue de escándalo.
Ahora bien mi consulta es la siguiente:
En días como hoy súper calurosos he notado que la temperatura del líquido refrigerante que indica, en atascos, es de entre 102 y 108 grados, no sale la señal de peligro como dice el manual, pero me preocupa ya que no sé si es normal o está pasando algo raro.
Que opináis y que podéis aconsejarme?
Un saludo a todos




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Yo en mi anterior 07 me pasaba algo similar, hasta 105 o 106 grados no salta el electro, fui al concesionario y me dijeron que es normal que estos motores funcionan así. Es lo único que puedo decir,pero a mi me pone malo ver esas temperaturas.

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Así mismo, el electro comienza a trabajar a partir de 57 por allí y ya en 90 esta full vueltas.
Pero, como dices, me pone enfermo.



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Pues no enfermeis porque es normal. A mi me salta a los 102, 103 grados, tambien pregunte y me dijeron que es normal.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

Las motos de gran cilindrada por lo general se calientan un montón en tráfico urbano. Aquí en barcelona, es salir hacer algún recado y en nada ya esta rondando los 100 o 104ºC. Eso si, a la que coges algo de velocidad constante durante un minuto ni que sea, ya baja un poco la temperatura.

Pero es lo que hay, en verano y en ciudad, son un coñazo de motos, por eso me he comprado una miniscooter.

A mi también me salta sobre los 104 grados y como haga mucho calor la cuesta bajar de esa temperatura.

En invierno andando por autovías sobre que temperaturas anda el motor? sobre 70 grados?

En invierno entre 70-80 grados dependiendo de por donde te muevas.
Para ciudad esta moto como todas las gordas, se calienta que da gusto.
Lo mejor es como dice guns, scooter para ciudad.

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