Club Tracer España

Hola chicos...el otro día desmonte media moto para cambiar el filtro de aire.
Me parece muy largo el intervalo de 40.000 km para realizarlo.
Mi filtro salió bastante sucio y tenía 25.000.
Puse un KN con el Co2 al 15 y la verdad que en bajos se nota una barbaridad Enviado desde mi SM-A310F mediante Tapatalk

... a mi me lo han cambiado en la revisión de los 20000kms... No sé si porque estaba sucio o porque ya le tocaba. Vamos guarro estaba, que me lo entregaron junto a las bujías [emoji16]

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

El filtro dependiendo de por donde circules se ha de ir verificando más a menudo

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creo en la de 20.000 no esta en los puntos a cambiar . A mi también me lo cambiaron, me advirtieron antes que según estuviera y hasta me llamaron. yo creo que la inmensa mayoría con 20.000 estarán para cambiar.

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Gracias por las aclaraciones compañeros

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a mi el otro dia , en la revisión de los 10.000 kms, me dijeron que en la de los 20.000 kms lo cambiaban, junto con las bujías.

A mí me lo cambiaron igual, a los 20000km, porque estaba que daba pena.
40000km son muchos.

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Red Lava

Los filtros de aire se deben revisar en cada cambio de aceite y le puedes quitar un poco lo gordo.

Por funcionar funcionan igual porque para que un filtro quede tan obstruido como para que no pasen las partículas de O2 y N2 tiene que haber mucha mierda.

Pero por lo que vale un filtro pues se cambia.
Aguantar, aguantan igual pero si vas por carreteras de tierra al igual no dura tanto.

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Pero..... Mirarlo en cada cambio de aceite... ¿Se mira fácil o hay que desmontar media moto?

Saludos.

Pues si, hay que desmontar las cachas y depósito.
No lleva más de 10min pero es un poco engorroso.
Si te da pereza, cada 20000kms y ya está.

Aún así si circulas con mucho polvo, no estaría de más.

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