Club Tracer España

Hola. Desde hace unos meses tengo un pequeño problema con la moto:

Algunas veces al encenderla se cala, ocurre en los primeros segundos, encendiendo con el motor en punto muerto y a ralentí, y siempre cuando el motor está caliente. Hoy la dejé en el taller y su repuesta es la siguiente:
- La moto tiene carbonilla en las mariposas y eso provoca que a veces no le llegue aire suficiente a las cilindros-
Llamamos a YAMAHA y su respuesta es que eso no lo cubre la garantía, que es mantenimiento y es debido a circular mucho en ciudad o a conducir muy despacio; que éste motor lleva válvula ISC, no recordsba su nombre (gracias correcaminos), y es más delicado para este tipo de cosas. Además, me dan el siguiente mail para que me queje infopostventa@yamaha-motor.es porque a veces nos hacen mas caso a nosotros que al propio taller.

Me quedé a cuadros. La moto es de las primeras (febrero de 2015, tiene 27.500 kms). Uso la moto en ciudad a menudo, pero no es un taxi. Y en cuanto a lo de circular despacio, os aseguro que no
Antes tuve una FAZER 600 a la que le hice algo mas de 120.000 kms, con el mismo uso en ciudad que el que hago con la TRACER y nunca tuve ningún problema. A ver si con esa válvula tenemos la moto de Rossi y nosotros sin saberlo.
Así que estoy cabreado y decepcionado, y por supuesto voy a escribirles y quejarme.

Para colmo, también van a cambiarme la bocina, porque cuando el motor está caliente deja de funcionar hasta que circulo un rato y se enfría.

Un saludo.

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset

Hola delvigo,te da algun codigo de error en el cuadro o simplemente se cala,porque puede ser el sensor de posicon de las mariposas,fallo del isc,etc si fuera alguna valvula obstruida normalmente suelen dar un codigo de error en el cuadro y asi es mas facil identificar el fallo.

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MT-09 RACE BLUE / THE DARK SIDE OF JAPAN

Hola. No, no da ningún código de error. Arranca con el ralenti muy bajo y a los dos o tres segundos se apaga. Si le doy un "toque" muy suave al acelerador ya no se apaga.
Si, es la válvula ISC a la que se referían. No recordaba su nombre. Ya está corregido en el post anterior.
Gracias y un saludo.

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delvigo,interpreto que la moto esta en el taller,si es asi deberian de limpiarte las mariposas y mirar los valores aprendidos del isc y borrarlos en caso necesario,lo que vendria a ser un reseto de las mariposas de admision,el que conduzcas deprisa no tiene nada que ver,incluso circulando deprisa se puede acumular suciedad en las mariposas,esto es como en los diesel modernos con el puñetero filto de particulas,agr etc y mas que circular deprisa lo que hay que hacer es pegarle unos buenos achuchones para que el aire que circule lo haga con mucha velocidad para que no se acumule carbonilla,sino es cuando empiezan a dar problemas al no abrirse y cerrarse las mariposas dentro de los valores a los que estan programados.Te lo digo porque esto lo veo todos los dias en el curro.

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MT-09 RACE BLUE / THE DARK SIDE OF JAPAN

Hola. La moto ya la tengo en casa. Me dijeron que el limpiar las mariposas eran de 2 a 3 horas de mano de obra.
Como el fallo es esporádico voy a quejarme a YAMAHA a ver si consigo que me hagan caso.
Gracias por tu ayuda

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Hola,

La mía también lo hace. No le di más importancia, lo achaque a "ralentí inestable" (vengo de una italiana con 170mil km, lo de ralentí inestable era otra dimensión) y si la acompañas un poco con el gas al arrancar, ya no se para.

En mi caso sólo lo hace si la arrancas inmediatamente después de pararla. Si has repostado, por ejemplo, arranca normal.

Estaré pendiente del asunto si va a más.

Saludos!

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Gracias por los comentarios!
Entonces la solución podría ser cambiar el sensor de marcha engranada? Nunca lo hubiera imaginado.
se puede desenchufar el sensor ya lo sabríamos a ciencia cierta. Alguien sabe si se puede desconectar?
Gracias

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A mi ultimamente tambien me está pasando, cuando hago algun recado , que la arranco al poco rato

Yo hago mucha ciudad y van 20.600 kms y ninguno de esos sintomas..... esperemos que siga asi.

A mi me pasa solo si la apago y luego la enciendo a los pocos segundos. Pero he de decir que esto me ha ocurrido más o menos pero con TODAS las motos que he tenido o llevado sin excepción.

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V's!