Club Tracer España

Putadón....lo notaba raro desde hace tiempo....ahora, convaleciente, me hado por mirar y revisar....y.... SORPRESA, al cable del embrague le quedan dos hilos....como no puedo usar la moto, he decidido ponerme manos a la obra y cambiarlo...tan solo tiene 10.600 kms....pero...he pensado que podrían ser las manetas regulables que he comprado pero hay juego y no parece que roce, si veo que va muy ajustado cuando lo monte con esas manetas las quitaré.
El problema viene que hay que desmontar media moto ya que el cable lo venden entero con camisa y todo y al tener dos cabezas no vale el truco de sacar uno y meter otro....con lo cual....manos a la obra....el cable desaparece por la parte superior del radiador y va pegado al lado izquierdo del chasis por debajo de la caja del filtro....hay que desmontar media moto para meterlo y no estrangular ni doblar nada. Mañana os pongo fotos de como está la moto y consejos por si os pasa.
REVISARLOS....

Otiá que putadón......-

De qué manetas hablas ?? Y no cabe la posibilidad de un mal montaje de las mismas.. por desconocimiento o qué se yo...??

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

no tienes que desmontar nada con esta sirga untada de grasa y la pasas po es el perrillo y listo

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Las manetas sólo hay una forma de montarlas....Y lo de un cable de la industria auxiliar lo había pensado Tatirron pero voy a probar con el original y si se reproduce va a tomar por culo la maneta y cable de los que tú has puesto en la foto y lo que dure.
Las manetas son esas que compramos muchos por ebay o amazon, regulables y que no tendrían que dar problemas.

Ktmato, lo primero es que mires si te pasa por garantía porque no es normal que se rompa
con tan pocos kilómetros.

Por otro lado, lo había leído en foros de Uk y Usa y pensaba que era exclusivo de ahí porque
aquí eres el primero que le pasa. En esos foros muchos se quejan del cable que se rompe
muy fácilmente. A muy malas si no pasa por garantía, en vez de usar el de Yamaha hay una
referencia de Kawa que usan sin que vuelva a romperse:
Kawasaki Clutch Cable (Part No: 54011-1362)

Y aún así, algún tipo de defecto ha de haber para que un cable de embrague dure meses y entre
5000 y 10000kms.
Solo he tenido 2 motos antes pero en las dos pasé los 25000kms sin problemas ni nada.

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Estoy totalmente de acuerdo con David78. Con menos de un año y 10.000 kms ese cable y el montaje lo tiene q cubrir la garantía si o si porque no es normal q rompa.

Una pregunta (perdonar si es tonta): si ese cable se acabase de romper en marcha... hay algún sistema de seguridad que lo detecte para evitar peligro?

Si no lo hay, la reacción más acertada sería bajar a punto muerto sin embrague?

Soy uno de los que lleva manetas de eBay y me he preocupado al leer que puede pasar :/

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en breve... MT-09 2017 Yamaha Blue preciosa!

David, eres un máquina. Gracias por la info. Ya tengo pedido el de Yamaha, no obstante cuando baje al conce a pillarlo lo dejaré caer. C3PO, no hay ningún sensor que indique que el cable está roto y es una situación que plantea cierto peligro ya que imagínate que llegas a una curva y tienes que bajar marchas.....
lo mejor es lo que comentas, cortar y a capón hasta punto muerto....con mucho tacto y frenando con cuidado ya que si la moto se calase en una marcha corta la rueda trasera se bloquearía.
Y me da que no tienen nada que ver las manetas....

Mirad....la primera del cable...y la segunda de como hay que dejar la moto para cambiarlo si lo quieres hacer bien....

Joder con el cable, mi gsr tiene 90.000km y el cable de embrague es de origen, supongo que tiene que haber un motivo especíifico para que pase esto con tan poco uso, me gustaría saber que te dice el concecionario oficial al respecto.