Club Tracer España

Hola,
Si el administrador estima que este post. puede ir en otro sitio, se quita y santas pascuas.

He tenido motos sin puños calefactados, y cuando han cogido brillo, los he sustituido. Mi 900GT es del 2019, tiene 60000 Km. el otro día le propuse a mi mecánico sustituirlos, y claro me advirtió que no es como las otras. No se puede sustituir los puños a secas. Habría que sustituir el conjunto. Es decir de unos 20€ a Dios sabe cuanto...

Así que... los puños se quedan. Alguno se ha visto en esta tesitura?

Saludos,

En los puños calefactables viene todo integrado por lo que en el taller no se complican la vida, los cambian enteros y se quedan tan anchos. Lo que me sorprendería mucho es que te cobraran sólo 20€.

Si buscas en youtube hay "ñapas" en las que, con mucho cuidado, se corta la goma que envuelve la resistencia y eso te permite poner encima unos puños "normales" y tirar millas.

Otra opción es ponerle encima de los tuyos uno pupies (creo que se llaman así) o unos retráctiles, que en aliexpres tienes de todos los colores y sabores.

https://es.aliexpress.com/w/wholesale-r ... 22ae6SFrjE

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Buenas, yo, desde que tuve que tirar los puños calefactados originales de la tracer, en poco mas de un año, desgastados y rotos, siempre les pongo funda de caña, termorretractil.

Cuando se gasta, le pones otra y listo.

Los puppies los he lllevado, pero hace que sean mas gordos, las fundas no se notan, ya que el grosor es mínimo, y ademas por el grosor, los puppies, transmiten menos calor.

Esto es lo que uso, dependiendo las medidas, usas unos u otros.

Los cortas a medida, y le das con una pistola o fuente de calor.

https://es.aliexpress.com/item/10050036 ... pt=glo2esp

Hola, yo también le pongo unas fundas de esas de Aliexpress protectoras y no se estropean tanto.

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Supongo que es lo común, separar la goma del alambre conductor requiere paciencia, ir pelando, y arriesgarse a romperlo. Pero bueno, por poder, se puede. En BMW se hace igual, porque no hay despiece y te piden un riñón por cambiar las empuñaduras. Te venden todo, cuando tú sólo quieres dos jodidas gomas.

Pero bueno, por ir a lo más fácil, yo le pondría fundas nuevas por encima y a funcionar. O cinta de esa de raqueta de tenis, es barata y te hace el apaño para una temporada. Cuando se estropee pues la pelas y vuelves a pones más.

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Con hilo de nicrom, no es muy caro, y se puede intentar.

Si todavía funcionan y tienen buena base, lo mejor puede ser, las fundas termorretractiles.

Los puños tienen un poco de brillo, eso es todo. Buena base tienen. Funcionar, funcionan de PM. Maniático que es uno... ya digo, en todas mis motos (sin puños calefactados), en cuanto pillan brillo los cambio. Así que, probaré la solución mencionada.

Gracias y saludos!!