Club Tracer España

Entiendo lo que dices, lo raro es que me ha pasado en 2 ocasiones, y repitiendo la misma operación no me lo ha vuelto a hacer.

Gracias de todos modos!

Guns, yo estoy como tú, me ha pasado 2 veces también, igual que tú lo describes, al apretar el embrague yendo en 2 para parar en un semáforo o stop sea calado, pase por el taller para comentarlo y no ven nada raro, una de las veces casi me caigo, solté el embrague para que arrancará y se quedó clavada la rueda trasera encima del paso de peatones, es un tema que sigo observando!!


José Luis utilizando Tapatalk

_________________
Jose Luis Montenegro
El Vendrell, Tarragona

A mi si intentaba arrancar después de haber circulado se me paraba (solo si intentaba arrancar entre 1 y 5 min). Me han limpiado el cuerpo de los inyectores y ahora va como la seda, finísima y ya no se para. La he llevado al TCR de Sabadell y la verdad que super contento con el trato.
Lo que me tiene mosca es que todo pinta a un defecto general de Yamaha. Según el SAT de Yamaha hay que limpiar cada 10.000km y eso es un pastizal en mano de obra. No me ha pasado nunca con ninguna moto.

Muy buenas! Me ha pasado exactamente igual tambien dos veces ya, habeis encontrado alguna posible razon? Muchas gracias y saludos!

Muy buenas José Luis! Me ha sucedido ya un par de veces a mi tambien! Habeís encontrado algún posible razonamiento!?? Gracias y saludos

Desde que lo comenté, no me a vuelto a pasar.

De momento, no me ha vuelto a pasar, no se ......


José Luis utilizando Tapatalk

_________________
Jose Luis Montenegro
El Vendrell, Tarragona

hola a todos hoy estoy buscando en el foro haber que me ha podido pasar , hoy circulando en ciudad al agarar embrage se a calado y e soltado el embrage con bloqueo rueda trasera y a vuelto arancar pero no la podia dejar caer de vueltas ,su intencion hera volver a calarse asta pasado unos km que se normalizo, esta tarde ya preocupado la e sacado a carretera en modo A y sin tsc y todo parecia bien al volver le active el tsc y todo seguia bien , a mis 52 años e tenido muchas motos, cross ,enduro, r y naker y es la primera vez que me pasa, nunca em mi vida con las motos e llamado a la grua ya veremos con esta , la tracer tiene 4000 km de noviembre 2016

A mi me viene pasando desde hace tiempo, que con el motor en caliente no ajusta bien el ralenti, y se acaba parando... Y tenia que darle bastante al motor de arranque hasta que la moto regulaba el ralentí y se estabilizaba. El problema es que poco a poco, de tanto que me ha ocurrido, creo que he ido fundiendome la batería.

Pues bien, hoy ya me ha sido imposible arrancarla sin gas, he andado un poco, y si soltaba el gas se calaba, y así durante un buen rato hasta llegar a casa.

En el parking lo he intentado abusando del motor de arranque, pero no... No arranca y antes de joder la bateria, que ya empezaba a mostras signos de desgaste... He decidido parar. Imposible del todo mantenerla arrancada sin usar el puño del gas.

Mañana la llevare al conce... Jamas me habia pasado algo parecido con ninguna moto... Tiene 12000 kms y es de enero de 2016.

A ver que me dicen...

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Buenas ya nos contaras que problema tiene pero tiene pinta de reglaje de válvulas puede haber venido de la casa al limite de ajuste y con poco degaste problemas a mi en varias motos me pasaba lo mismo y en todas eran las válvulas espero que sea poco un Saludo.