Club Tracer España

Pues justo a principios de este año motos.net hizo un "articulo" sobre las cualidades técnicas de los neumáticos:
- Parte 1: http://motos.coches.net/noticias/los-ne ... reportajes" onclick="window.open(this.href);return false;
- Parte 2: http://motos.coches.net/noticias/los-ne ... reportajes" onclick="window.open(this.href);return false;
- Parte 3: http://motos.coches.net/noticias/los-ne ... reportajes" onclick="window.open(this.href);return false;

La verdad que están muy bien y son curiosos de leer, al menos para entender como funcionan una parte tan importante de la moto. Me suena recordar que comentan algo de a que se deben los códigos de velocidad.

Hoy he cambiado el zapato trasero: un z8 por otro z8. Duración cerca de 12.000kmts. Buen agarre en cualquier situación y bien de duración (no suelo gastar mucha goma). Recomendable 100%.


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Por curiosidad: alguien que lleve puestos los z6? Impresiones?

Son muy parecidos a los feelfree de las scoopy y en estas es impresionante su rendimiento y duración.

Seguramente acabaré con los Roadtec 01 pero como mi mujer tiene los feelfree en su moto tengo el gusanillo de los z6. Vi a algunos con ellos en la concentración nacional pero no pregunté. Ya me diréis... Gracias!!!

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V's!

yo acabo de montar unos michelin pilot power supersport "evo" y las primeras sensaciones han sido buenísimas,la moto va muuuuyyy suave y se inclina facilmente hasta tocar con las estriberas.
El día 19 de este mes rodaré en el circuito de los arcos por primera vez con esta moto,a si que sí algun compañero del foro estaría por los arcos me gustaría saludarle y tomar una cañita con el.

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mt 09-14 con chuches desde La Rioja...(tierra del vino)

Los Z6 son las gomas que he montado siempre en la XJR 1300 que he tenido antes de la tracer durante 9 años y la verdad es que ni una queja. Funcionan de coña, ni un susto, ni un extraño y una muy buena duración. De media unos 10.000 el trasero y algo más el delantero a ritmo alegre a pesar del peso y el par bestial que tiene esa bicha.

Yo no los veo una mala opción a pesar de que ya hay neumáticos superiores (o al menos más modernos) por algo los estará manteniendo metzeler tanto tiempo en catálogo....
Además de que al tener ya unos añitos el precio es super competitivo.

P.D: se me olvidaba, en agua tambien cumplen muy bien.

por lo que he leído en varios foros , creo que has puesto uno de los mejores, sino el mejor, neumáticos que hay ahora mismo para disfrutar de las tumbadas, son mi primera opción cuando me toque.
el inconveniente, por decirlo de alguna manera, parece ser la duración ( 5.000 kms mas menos ), pero para el uso que le doy a la moto lo puedo asumir, el que use la moto para viajar y/o trabajar es otra historia. salu2

Ayer estrene los bt 16 en la rueda trasera.
Muy bien, el control de traccion se casi no se activa comparado con el dunlop.
Haver lo que duran

Los Bt016 por el precio que tienen, son una apuesta segura!

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Eh, intentare ir a los arcos a ver como va la tracer en circuito. anotado en mi agenda.

Los Z6 vienen a ser los Pirelli Diablo de toda la vida. Aún hay quien confía en ellos y son baratos. En las motos BMW iban muy bien...

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