Club Tracer España

Pues nada, no se ha solucionado , lo hice por la mañana y paré la moto para subir a comer y al bajar que aún estaba algo caliente no ha arrancado bien, seguía haciendo lo mismo [emoji17]

Para entrar al modo diagnosis, hay que dar al contacto con los dos botones del cuadro y mantenerlos pulsados hasta que salga "diag" después volver a pulsar mantenido para que entre al menú "ecu" y comer a pulsar y van saliendo los valores. Para entrar es un poco lioso, pero con paciencia se consigue entrar.

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Un saludo a tod@s

Tengo que decir que salgo de trabajar y ...sorpresa !! Ahora no arranca bien ni en frío [emoji26] ...antes arrancaba bien en frío, y el ralentí se ha bajado, ahora está en 1000 rpm peladas, antes 1200.
A ver si consigo dejarla como estaba antes ...pufff.

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Un saludo a tod@s

De qué año es tu moto? Le has cambiado la batería? (y si lo has hecho, le has puesto la misma que de serie?) Lo digo porque aunque parezca mentira, suele dar este tipo de problemas , batería floja, o una batería aunque sea nueva que no da la tensión necesaria.

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Es de 2016, la batería de serie, la pegaré una carga o iré pensando en cambiar de batería a ver si se soluciona.

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Un saludo a tod@s

Hazlo de nuevo. A mi se me solucionó así, porque las bujias estaban bien y el filtro también, yo no toqué nada más y el fallo se me ha quitado por completo.

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Algunas veces lo logro...otras veces aprendo

Como lo hiciste ? Con el motor en frío o con el motor en caliente ? Ayer lo hice de las dos maneras si no recuerdo mal, voy a probar ahora de nuevo a ver que pasa.

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Un saludo a tod@s

Lo hice en frio

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Lo he probado hoy y no me ha funcionado.
Es decir, el ralentí continua sin aguantarse y ahora cuando embrago, se cala...

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Habré tenido yo la suerte de que se me haya solucionado. Pues no sigais haciendolo a ver si se van a joder todas las Tracer por mi culpa[emoji28][emoji28][emoji28]

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