Club Tracer España

Y problema solucionado?

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De momento si, pero llevo pocos kms, si vuelve a fallar lo comento por aquí

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset

Muchas gracias!
Yo la he cogido un par de días y le he abierto gas y parece que va mejor.
Después de cogerla poco y además trayectos al trabajo, parece que le costaba más arrancar.

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Buenas tardes no sé cómo irá este hilo, hace mil que no lo sigo. En su día lancé la pregunta, porque yo tenía el mismo problema y me propuse limpiar como me dijeron los cuerpos de mariposas. Una vez desmontada vi que apenas había suciedad, ya como me cuadraba por el tema de kilómetros y tal cambié bujías y puse filtro k&n. Lo que quiero venir a decir es que vi en el manual qué se restableciera los parámetros de ralentí y creo que fue eso que solucionó mi problema verdaderamente (restablecer el ralentí, datos ISC). Ahora va de lujo!!

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Algunas veces lo logro...otras veces aprendo

Joseito,

Quieres decir que solo reajustando los valores del ralenti, sin desmontar nada, crees que se resuelve el problema?

Gracias por el aporte!

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En mi caso así hubiera sido, porque las mariposas estaban limpias y el filtro de aire tampoco estaba tan sucio. Lo digo porque no cuesta nada probar y asi lo podeis descartar.

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Algunas veces lo logro...otras veces aprendo

Está claro! Lo revisaré a ver si mejora sin necesidad de desmontar.

Gracias y saludos

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Me interesa porque a mi ya me está dando mucho por saco.
A ver si entiendo como se hace y lo hago yo mismo.

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Esta mañana he mirado el valor 67 y yo lo tenía en 02, o sea que era necesario restablecer los datos de isc, hice lo que pone en el manual y se ha quedado a 0. A ver si se soluciona el fallo de arranque en caliente, ya os cuento.

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Un saludo a tod@s

Hola ageloco:

Como has accedido al modo diagnóstico del motor para ver el valor 67?

Ya contarás si se ha resuelto el problema.

Gracias y saludos

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