Club Tracer España

Seguro que ganas mucho en cuanto a sensaciones y agarre. Yo no creo que me duren los originales tanto ni mucho menos. El trasero con 4500 kms ya tiene algún testigo ras...vaya castaña de gomatico

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Joderrr. Si despuès de una vuelta o varias el neumàtico està asì, debe circular por un firme de lija o el neumàtico es mantequilla y no llega ni a los 2000.

El sábado ya te preguntaré en vivo que tal porque me interesa mucho ese cambio porque yo en la fazer también montaba los pr2

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Yo tengo detras el PR 4 y me gusta muchisimo mas que los de origen. La moto va mejor y se siente mas comoda. Los de origen los he aguantado 10.000 kilometros, que no esta mal. Han tenido un desgaste muy irregular. El de delante todabia lo conservo, no esta mal.

creo que mi proximo neumatico sera el bridgestone T30

Me sumo a ricardo, Bridgestone T30, tengo amigos que las tienen hasta en una bking 1300 y van muy rapido.

Yo casi seguro que las monto, estoy entre t30 y s20.

Saludos.

la s20 calculo que dure la mitad que la t30 eso si mucho mas agarre
yo la t30 la probe en la bmw 1000 xr y me dejo una gran imresion

Parece mentira que el neumático trasero con solo 4700 kms tenga ya algunos avisadores a ras en la zona central vaya castaña!! y el delantero tan entero...en fin

Qué podeis decir de los Continental sportAttack 2? http://www.conti-online.com/generator/w ... _2_es.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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Yo puse el viernes los Z8 y hoy los he probado. Tampoco he forzado nada, pero me gustan; a ver en mojado cómo se portan. De los de serie, el trasero muerto con 7.500 y el delantero a estrenar.


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Yo monto mañana los S20 EVO, ya pondre por aqui mis impresiones, el delantero de origen lo tengo nuevo, un leve desgaste en los apoyos laterales y el trasero con los testigos fuera en los flancos pero todavia podria sacarle algo mas, sobre todo por el centro, no esta en los alambres ni mucho menos, tienen ahora 7000 km.