Club Tracer España

Pues yo no se vosotros pero yo me siento comodo con los Dunlop Sportmax 222 y no los veo que se me muevan ni que me deslicen ni nada...

Os dejo un par de fotitos de hasta donde tumbo para comparar con palabras.





Que opinais al respecto???

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Pues yo opino parecido. Me están sorprendiendo mucho estos D222. Ningún sustito, ni en frio ni en caliente. Ni rodando flojo ni rodando fuerte.

3500 kms y creo que van para rato.

Parece que es un SPORTMAX ROADSMART II.

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Es que o meten un bajón de rendimiento impresionante o como es posible que mejoren ese paso por curva?? Yo encantado aunque cuando tengan 4000 o así veremos sensaciones.

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Pues a mi me parecen malos...en mis ultimas motos he llevado Metzeler y mejores sensaciones que con estos, que ya me he llevado un par de sustillos sobre todo de atras.


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Yo ando bastante contento aunque no les he pedido todo porque hace nada
que acabé los primeros 1000kms y voy conociendo la moto poco a poco.

Aún así, uno de estos días atrás de calor sin ser de los peores porque era temprano,
en un tramo me patinó la rueda de atrás 2 o 3 veces.

Neumático caliente de haber ruteado antes y sin una temperatura extrema. Aún así
ya no me ha pasado más.
La cosa es que días antes había ido más fuerte y no me había pasado.
En fin, de momento no me quejo pero me sorprendió mucho el día que me pasó.

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Yo me he llevado varios sustos. El trasero, con 7.000kmts está casi acabado. Antes de acabar agosto oos cambiaré por unos Z8, que no he probado nunca. Si tampoco me convencen, me volveré al michelin que toque...


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Pues la trasera de origen mía con 5000 km, ya le queda muy poquito, por ahora bien, pero pocos kms, luego probaremos un PR3 haber que tal.

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Un abrazo, desde DERIO.

Puestos a probar prueba los PR4 son algo mas redondeados no tan picudos, dicen que van igual que los 3 pero con menos desgaste irregular y por la diferencia de precio...

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Gabi. El PR4 es algo más picudo que el PR3. Por lo menos la delantera. A mi me gustan más los PR3 y los he vuelto a montar. A favor de los PR4 la sensación de mayor apoyo al inclinar precisamente por el cambio de perfil

Creía recordar que era al revés el tema del picudo, yo lo decía por la cantidad de quejas que han habido de desgaste irregular en el pr3, también te puedo decir que yo en la kawa llevaba los pr3 y son una gozada de neumáticos pero no me dio tiempo ha hacerle km puesto que cambie a la Tracer.

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