Club Tracer España

¿Contrapesos junto con los paramanos?

Y yo que le veo mas con una Z1000SX...

Sin duda lo mejor que puedes hacer es probarla e intentar ir al ritmo que tu despues vas a ir, asi podras sacar tus propias conclusiones. Por si te sirve de algo yo la tengo completamente de serie, estoy a la espera de ponerle viscogel al asiento, nada mas. En los foros cada uno te dira una cosa. Cada persona somos un mundo. Hay gente que dice que a 140 se le hace inconducible, otros que a 220 ni se mueve. Yo estoy supercontento con ella. Lo mejor, no hagas caso de lo que te digamos los demas y saca tus propias conclusiones.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

A ver Agus:

- Si no vas a hacer una conducción RR, no eres de culo delicado y no eres alto, NO tienes por qué invertir ni un € en la moto.
- Si vas a hacer una conducción a ratos semi deportiva y eres alto y sí tienes culo delicado tendrás que invertir unos 350 € ( te parecen muchos??).

Para todo lo demás.....Tracer

Lo que pasaaaaa es que algunos somos muy pijoteros y comparamos cada circunstancia con las motos que hemos tenido anteriormente, por ejemplo, si tu anterior moto era más cómoda de asiento, pues dirás que el de la Tracer es incómodo, si tu moto tenía mejores suspensiones o protección del viento, pues lo mismo....

Pruébala bien, no hagas mucho caso de lo que leas por aquí y pásate por presentaciones

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Hola agus yo la tengo de serie con unos ajustes de suspensiones y amortiguador chino (160€) y te puedo decir que mi ritmo no es precisamente lento y e de decir que cada dia mas encantado con ella,desde luego si tubiera que comprarme otra moto seria otra tracer sin dudarlo.

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MT-09 RACE BLUE / THE DARK SIDE OF JAPAN

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Red Lava

Hola de nuevo,

Mis dudas van dirigidas sobretodo hacia la fiabilidad.

Lo q tengo claro, es obvio y no van por ahí los tiros, es q gastándote 10.000 o 20.000 € no se puede exigir la misma calidad de componentes y terminados (es más, considero inmejorable la Tracer en calidad/precio), pero si un mínimo exigible en la seguridad, y el poso q me queda leyendo el foro es q la moto en determinadas ocasiones dista de ser segura.

Como muchos recomendáis, haré por probarla.

Muchísimas gracias a todos, vuestras opiniones son d gran ayuda, os lo agradezco.

Ojo, mi afán no es crítico, puramente informativo, la moto me encanta.

Jaja, lo acabo d leer...me da q los 350 € no me los quita ni el tato, porque culo delicado a ratos (depende del picante) y alto no, muyyyy alto (1,98). Pero bueno, viniendo en mis tiempos mozos de una ZZR, esto me va a parecer un caballo percherón.

Esto es como todo...

Tienes dinero de sobra y quieres algo completo? Gastate mas...hay gente que defiende siempre lo que tiene y no le sabe ver defectos, pero los tiene, como todas...

Te vale con lo que da la tracer (alquilala un fin de semana) y te cuadra el precio? pues a por ella, poco a poco le iras metiendo cosillas

Yo si tuviera dinero de sobra pues tendria una gs1200 pero con esta metiendole cosas poco a poco me vale, ya me lo gastare en 4 ruedas mas premium y algo de circuito


Pero si, si quieres que vaya perfecta tienes que cambiarle unas cuantas cosas...para mi

Retapizado asiento
Estriberas con goma
amortigudor de direccion
Ruedas
paramanos
cupula
Guardabarros trasero

Y que me acuerde ahora ya...los topes anticaidas, maletas y demas no los cuento porque no son realmente necesarios

PD: JavierSPORT...Si te animas yo me quede con muchas ganas de probar la z1000sx...si no te dan fecha para probar la tracer hacemos un cambio una mañanita por la cruz verde o similar

En mi opinión no le has de cambiar nada y eso que yo soy muy crítico con ella , todos los peros que se exponen en el foro son mejoras , cosa que a cualquier moto se le puede hacer si a uno le apetece , yo ando con la moto de serie , reguladas las suspensiones a mi gusto por mi , eso sí está claro que con unas de más calidad funcionarían mejor , lo mismo que en cualquier otra moto de cualquier marca.
No quiero poner una parrafada larga , pero con todos sus peros desde mayo ya van 7.000km y muy contento .
Compra lo mejor que tú bolsillo te permita y te guste a ti .
Conclusión

Todas las motos son mejorables hasta las de 30.000 euros según conveniencia del piloto