Quote:
Varios compañeros la tienen y un familiar, es una gran moto y equipada hasta las cejas , su precio dentro de otras marcas que van igual de equipadas y esta claro que para gusto colores.
La forma de pago , como todas las marcas hoy dia y que esten o no pagadas eso depende de la economía de cada casa , las hay de 5.000 a plazos de 6 años.
En cuanto a la cantidad de ellas , mejor para los compradores de segunda mano ya que hace que una moto tan cara se devalue muy rapido poe el exceso de ellas a la venta .
Yo estoy entre la 1000 xr
O multiestrada
Estoy enamorado de esas dos motos, son las dos motos “suv” con más calidad del mercado, según mi opinión. Me encantan las dos, estoy enamorado, pero de la ducati me echa para atrás el bicilindrico y de la bmw la poquísima autonomía para una moto de ese estilo.
La xr, en mi opinión, es el cambio lógico si buscas una trail deportiva un escalón por encima de la tracer. Pero en algunas Video pruebas que he visto parece ser que a un depósito le sacas poco más de 200 km y para mí es es un fallo muy importante....de hecho es algo que me gusta mucho de la tracer.
Pero pensando con la cabeza, y con el bolsillo, a corto y medio plazo no creo que salga de las motos japonesas.
Saludos y perdón por el testamento!
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Muy buenas, con la XR haces los 300klms y a un ritmo alegre, lleva 20 litros de deposito.
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