Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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Gotrek51
MensajePublicado: 19 Feb 2020 12:54 
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Registrado: 04 May 2016 19:19
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Ubicación: BCN
Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
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Boogieman
MensajePublicado: 19 Feb 2020 14:16 
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Registrado: 16 Ago 2016 07:21
Mensajes: 1888
Ubicación: Vigo
Modelo/año: Tracer 900GT '18
Color: Gris Nubarrón
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Tengo una GT de 2018.

No se mueve ni a tiros. Es todo lo que te puedo decir.

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Caballomalo
MensajePublicado: 19 Feb 2020 14:25 
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Registrado: 02 Sep 2018 19:46
Mensajes: 108
Modelo/año: Tracer 900gt'18
Color: Midnight black
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Tengo una GT de 2018.

No se mueve ni a tiros. Es todo lo que te puedo decir.
+1 , no se mueve, y lo que se mueve (lógicamente hay movimientos) entra dentro de lo normal de todas las motos...

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Caballomalo
MensajePublicado: 19 Feb 2020 14:27 
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Registrado: 02 Sep 2018 19:46
Mensajes: 108
Modelo/año: Tracer 900gt'18
Color: Midnight black
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Has probado a cambiar los paramanos?

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Er Nogue
MensajePublicado: 19 Feb 2020 15:49 
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Registrado: 16 May 2019 19:06
Mensajes: 48
Otro más con con una Tracer 900 GT comprada en julio`19 sin problemas detrás de nadie a 120 o más.....

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
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farmala
MensajePublicado: 20 Feb 2020 06:38 
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Motero
Motero

Registrado: 29 Ago 2019 18:54
Mensajes: 271
Hola Caballo malo.

Tracer 900 2019 sin problemas apreciables en ese sentido a velocidades legales y en alemania, de vacaciones, hasta 150 sin problemas también. (2 y maletas)

Otras motos trail "sport" turismo, de las que te puedo decir algo:

Ktm 1290: cero vibraciones por aerodinamica, por motor ya es otro tema ;-).
S1000xr: cero vibraciones por aerodinámica y la que menos vibra de todas las que han pasado por mis manos, en general.
Ducati MS 950: sin vibraciones por aerodinamica y de motor mucho mas contenidas que la KTM.
GS 800 y GS 1200: sin vibraciones aerodinamicas destacables.
Tiger modelo 2017: tambien sin vibraciones destacables.

Si hablamos de aplomo general s1000 y 1290 por encima del resto de largo.

Son apreciaciones personales pero diría que bastante evidentes.

Lo mejor, que pruebes las motos. Si te gusta la tracer, empezando por el modelo de este año, que va bastante bien en general.

Vs
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XeXi
MensajePublicado: 20 Feb 2020 09:19 
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Motero mayor
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Registrado: 08 May 2017 09:34
Mensajes: 599
Ubicación: Barcelona
Modelo/año: Mt09Tracer 2017
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Tracer 2017 (es decir , no llevo basculante largo) , y no tengo esos movimientos , salvo que vaya muy rápido y acelerando bruscamente , tampoco tengo vibraciones anormales.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk


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:bikerday: :band:
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Gotrek51
MensajePublicado: 20 Feb 2020 12:17 
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Registrado: 04 May 2016 19:19
Mensajes: 195
Ubicación: BCN
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Has probado a cambiar los paramanos?

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Si, los paramanos los quité a los 5 meses de tener la moto :(
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Caballomalo
MensajePublicado: 20 Feb 2020 13:27 
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Registrado: 02 Sep 2018 19:46
Mensajes: 108
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Has probado a cambiar los paramanos?

Traceando [emoji3577]
Si, los paramanos los quité a los 5 meses de tener la moto :(
Pues no sé decirte... Has probado amortiguador de dirección? (Hablan maravillas del que venden por AliExpress) o el estabilizador de dirección? (Savage creo que se llama)

Traceando [emoji3577]
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Caballomalo
MensajePublicado: 20 Feb 2020 13:31 
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Novato
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Registrado: 02 Sep 2018 19:46
Mensajes: 108
Modelo/año: Tracer 900gt'18
Color: Midnight black
A ver si vas a tener la goma deformada o algo así.....

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