Club Tracer España

Acabo de vender mi Tracer 700 que compré hace dos años y medio. Encantadísimo con ella.Nada más venderla, lo primero que hice fue ir a un concesionario de BMW. Como no!! Póngame una GS, bueno, antes me voy a dar una vuelta con esa que tienen ahí fuera. Que ilusión!!. Toda una tarde disfrutando de la que va a ser mi moto. Por supuesto, ruteo en sitios por los que pasé mil veces con mi 700. La moto va bien. No amorra. Va sobre railes. El cambio pro ajusta bien. Todo parecía ir bien,hasta que,me aburro. Me doy cuenta que no me saca la sonrisa que mi exmoto, una "vulgar" 700, me sacaba en esas mismas curvas. Devolví la moto con un escueto, "me lo voy a pensar". Empecé a sentirme raro. No sé de motos, incluso no sé de cuentas, ya que los comerciales de BMW me intentaron convencer de la excelencia de hacer el "select". Si a los 3 años tienes moto nueva!!(no sé si tengo cara de que me sobra el dinero, o de que necesito desesperadamente una GS).
En estas se me ocurrió ir al día siguiente a un conce Yamaha. Me dejan una GT. Arranco, me molestan las estriberas? Las noto raras.A los 10 minutos ni me acuerdo de ellas. Me encamino a mi ruta de curvas preferida. Ágil en ciudad. Me aburro en semaforo. Cambio de modos. Le doy un par de acelerones. Mi boca empieza a tomar una posición que me es familiar.Ya en ruta, empiezo a apretarla, modo A. La GS iba igual? Circulación. Empiezo a tragarme coches.Un gorras con un ibiza TDI con el filtro de gasoil del 92 parece que se pica un poco. Pasada en una curva. Suspensiones blandas? Roce estriberas? Roce caballete?Ni sombra. Los estribos del pasajero? Los he perdido? No les noto.
No será que me estoy divirtiendo tanto, que todas esas cosas "malas"que leído, no impiden que esta moto me devuelva mi sonrisa?
El lunes, recogeré mi Yamaha Tracer 900 GT color phanthom blue.