Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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 Post subject: Fallo en el sistema QS
PostPosted: 10 Sep 2019 11:19 
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Joined: 11 Jun 2019 13:52
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Modelo/año: Tracer 900GT' 19
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Buenos días. Haber estos expertos si me pueden ayudar. Tengo una Tracer 900 GT desde el día 1 de Julio. Viene con el dispositivo este de cambio automático QS. Bueno, pues ayer hice un viaje y me dejó de funcionar. Creo recordar que el testigo en la pantalla era de color verde y ahora es blanco. He llamado al concesionario pero están de vacaciones hasta el día 13, por eso hago la siguiente consulta. ¿Hay algún botón que inhabilite este dispositivo?, lo digo porque igual he tocado yo en algún sitio y lo he desconectado sin querer. ¿Puedo seguir circulando con la moto?, supongo que si, ¿no?, porque con el embrague la moto no ha dado ningún problema, pero si no lo aprieto no hay cristo que suba la marcha. Venga un saludo a todo el foro.
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PostPosted: 10 Sep 2019 11:22 
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Joined: 14 Jan 2015 22:28
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Desconozco si existe alguna manera de desconectar manualmente el QS pero desde luego puedes continuar usando la moto cambiando con embrague.

Saludos,

_________________
Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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PostPosted: 10 Sep 2019 12:07 
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Joined: 11 Jun 2019 13:52
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Modelo/año: Tracer 900GT' 19
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Desconozco si existe alguna manera de desconectar manualmente el QS pero desde luego puedes continuar usando la moto cambiando con embrague.

Saludos,
Ok. Muchas gracias.-
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PostPosted: 10 Sep 2019 12:22 
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Joined: 16 Aug 2016 07:21
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Buenos días. Haber estos expertos si me pueden ayudar. Tengo una Tracer 900 GT desde el día 1 de Julio. Viene con el dispositivo este de cambio automático QS. Bueno, pues ayer hice un viaje y me dejó de funcionar. Creo recordar que el testigo en la pantalla era de color verde y ahora es blanco. He llamado al concesionario pero están de vacaciones hasta el día 13, por eso hago la siguiente consulta. ¿Hay algún botón que inhabilite este dispositivo?, lo digo porque igual he tocado yo en algún sitio y lo he desconectado sin querer. ¿Puedo seguir circulando con la moto?, supongo que si, ¿no?, porque con el embrague la moto no ha dado ningún problema, pero si no lo aprieto no hay cristo que suba la marcha. Venga un saludo a todo el foro.
Oscar, el testigo es siempre blanco (por lo menos en mi caso, que es una 2018).

A mi se me fastidió el mío, y aunque el testigo seguía presente, no cambiaba. Finalmente me tuvieron que cambiar el actuador. No es más que un miserable microinterruptor (es una vergüenza que cobren 300€ por eso...), y es posible que si alguna de las conexiones de los 2 cables que lleva no esté bien, falle. Trabaja con un voltaje muy bajo, y cualquier aumento de la impedancia ya le afecta.

No hay ningún botón ni nada que lo inhabilite.

Puedes usarla normalmente desembragando al cambiar (o sin hacerlo, si sabes cómo...), y en cuanto abran, que te lo vean y lo cambien.

_________________
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PostPosted: 10 Sep 2019 20:26 
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Joined: 11 Jun 2019 13:52
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Modelo/año: Tracer 900GT' 19
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Buenos días. Haber estos expertos si me pueden ayudar. Tengo una Tracer 900 GT desde el día 1 de Julio. Viene con el dispositivo este de cambio automático QS. Bueno, pues ayer hice un viaje y me dejó de funcionar. Creo recordar que el testigo en la pantalla era de color verde y ahora es blanco. He llamado al concesionario pero están de vacaciones hasta el día 13, por eso hago la siguiente consulta. ¿Hay algún botón que inhabilite este dispositivo?, lo digo porque igual he tocado yo en algún sitio y lo he desconectado sin querer. ¿Puedo seguir circulando con la moto?, supongo que si, ¿no?, porque con el embrague la moto no ha dado ningún problema, pero si no lo aprieto no hay cristo que suba la marcha. Venga un saludo a todo el foro.
Oscar, el testigo es siempre blanco (por lo menos en mi caso, que es una 2018).

A mi se me fastidió el mío, y aunque el testigo seguía presente, no cambiaba. Finalmente me tuvieron que cambiar el actuador. No es más que un miserable microinterruptor (es una vergüenza que cobren 300€ por eso...), y es posible que si alguna de las conexiones de los 2 cables que lleva no esté bien, falle. Trabaja con un voltaje muy bajo, y cualquier aumento de la impedancia ya le afecta.

No hay ningún botón ni nada que lo inhabilite.

Puedes usarla normalmente desembragando al cambiar (o sin hacerlo, si sabes cómo...), y en cuanto abran, que te lo vean y lo cambien.
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PostPosted: 20 Nov 2019 14:06 
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Principiante
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Joined: 11 Jun 2019 13:52
Posts: 12
Modelo/año: Tracer 900GT' 19
Color: Gris - Roja
Buenas chicos, os informo en relación con la avería que tenía la moto. Cambian la pieza y sigue el problema. desmontan el deposito y los cables como cortados, bueno como cortados no, arrancados literalmente y partidos. Pienso que alguien me ha podido hacer la putadilla a la moto pero no es posible porque no hay acceso sin desmontarla. ¿Que puede haber sucedido?, resuelto el misterio, os lo digo no os pase a vosotros. Le puse en el deposito una red porta bultos de esas que se enganchan a los lados con tres ganchitos por debajo del carenado, con la mala suerte que uno de esos ganchos pillo los cables eléctricos y uno de los días que quité la dichosa red los arranqué de cuajo :mrgreen: En fin, lo dicho, muchiiiiiiiisimo cuidado si le pones una historia de estas al deposito y lo engancháis por debajo del carenado. Un saludo a todo el foro
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PostPosted: 20 Nov 2019 21:07 
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Novato
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Joined: 04 Sep 2019 22:17
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Location: Alkarria
Modelo/año: 2019 GT
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Se agradece la info!!

Saludos,
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PostPosted: 21 Nov 2019 07:11 
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Motero mayor
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Joined: 30 Jul 2017 08:19
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Location: Zamora
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Buenas chicos, os informo en relación con la avería que tenía la moto. Cambian la pieza y sigue el problema. desmontan el deposito y los cables como cortados, bueno como cortados no, arrancados literalmente y partidos. Pienso que alguien me ha podido hacer la putadilla a la moto pero no es posible porque no hay acceso sin desmontarla. ¿Que puede haber sucedido?, resuelto el misterio, os lo digo no os pase a vosotros. Le puse en el deposito una red porta bultos de esas que se enganchan a los lados con tres ganchitos por debajo del carenado, con la mala suerte que uno de esos ganchos pillo los cables eléctricos y uno de los días que quité la dichosa red los arranqué de cuajo :mrgreen: En fin, lo dicho, muchiiiiiiiisimo cuidado si le pones una historia de estas al deposito y lo engancháis por debajo del carenado. Un saludo a todo el foro
:o :o ¿pero tan delicados son dichos cables o le pegaste un buen tirón a la red???
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PostPosted: 21 Nov 2019 12:56 
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Principiante
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Joined: 11 Jun 2019 13:52
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Modelo/año: Tracer 900GT' 19
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Buenas chicos, os informo en relación con la avería que tenía la moto. Cambian la pieza y sigue el problema. desmontan el deposito y los cables como cortados, bueno como cortados no, arrancados literalmente y partidos. Pienso que alguien me ha podido hacer la putadilla a la moto pero no es posible porque no hay acceso sin desmontarla. ¿Que puede haber sucedido?, resuelto el misterio, os lo digo no os pase a vosotros. Le puse en el deposito una red porta bultos de esas que se enganchan a los lados con tres ganchitos por debajo del carenado, con la mala suerte que uno de esos ganchos pillo los cables eléctricos y uno de los días que quité la dichosa red los arranqué de cuajo :mrgreen: En fin, lo dicho, muchiiiiiiiisimo cuidado si le pones una historia de estas al deposito y lo engancháis por debajo del carenado. Un saludo a todo el foro
:o :o ¿pero tan delicados son dichos cables o le pegaste un buen tirón a la red???
Le pegué un tironcillo en condiciones porque no salía. Claro, yo lo que menos pensé es que estuviera enganchado a ningún cable.
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