Club Tracer España

Buenas, lo primero como comentamos, llevarla en torno a 5000 vueltas. Yo, contando la reserva, le saco sin problemas los 400 kms y no me quedo tirado, voy siempre con maletas y peso 60 kilos.

Pero la base principal es a las vueltas que llevas.

Alguien a entrado por pistas fáciles con la tracer?

Yo probé a hacer unos 200 mts de pista y no va mal del todo, jeje.

Si fuese de viaje y tuviese que hacer una pista no me lo pensaría pero no es esa su función. Es una moto de asfalto.

Saludos

Buenas, yo de momento no, y no creo que lo haga, a no ser que no quede mas remedio.

Haber compañeros .........la Tracer no esta pensada ni remotamente para circular por pistas de tierra, la Tracer es una moto pura de carretera con cierta estetica Trail , solo estética y poco, con muy poca distancia libre al suelo , ruedas de aleación y mucho plástico que romper si te caes, que lleve un manillar plano y alto no la convierte en una trail, meter una Tracer en una pista es lo mismo que meter cualquier moto de carretera.

Eso no quita que si no queda mas remedio o si vas con mucho cuidado ,la puedas hacer circular por una pista ( poco ), pero hay motos mucho mas adecuadas para ello.

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En moto siempre , la que sea ......pero en moto.

Efectivamente es como meter una CBR, si quieres hacer pistas regularmenteTenere 700 , Triumph Tiguer, BMW GS son mucho más adecuadas.

Si quieres andar por carretera, ciudad con una moto cómoda sin ser el mamotreto de una Gt ni custom y sin sacrificio físico de una R con el ritmo ágil es tu tipo de moto, yo la he metido por alguna pista pocos metros y no da nada de Seguridad vengo de una Xt660R con la que hice mucho Campo ,pero la tracer no vale y la compre sabiendolo(conservó la xt) lo dicho antes de los plásticos ya si vas con maletas ni te cuento sumado a neumáticos 100% carretera y un tarado de suspensión nada Off ,altura baja que expone el Carter muchísimo y el ABS es traducción a no me metas por pistas, eso si con muchísimo cuidado casi al ralenti lo he echo pero también lo he hecho con scooter y no no era una Honda ADV.

Yo en algún viaje sí que he hecho algunos Km de pistas, y por una parte el cárter está muy expuesto y con dos personas encima, más, Los neumáticos son de carretera pura y dura, hasta el punto de perder tracción a la mínima dificultad; el tarado de las suspensiones y la situación del escape, tampoco ayudan. Conclusión, como decís para pistear necesitaría unos neumáticos adecuados, a lo mejor unos mixtos, elevar un poco la suspensión y poner protectores de cárter, pero entonces me temo que ya no sería una Tracer.

Pues a la mía la hago a ojillo unos 4.8 litros, la uso mucho por ciudad pero he notado que si la aprietas el puño chupa como dios. Intento llevarla en modo ECO todo lo posible y se nota mucho. Puedo estirar el depósito máximo hasta los 350kms más o menos. Los 400 que dice el de arriba lo veo casi imposible.

Buenas, yo la llevo casi siempre como dices en modo eco, hablo de 400 kms usando la reserva, y si, varias veces, sin llegar a quedarme tirado, calculo le quedaría 1 o 2 litros.

Son 17 litro de deposito perfectamente se pueden hacer esos 400Km con una conducción eficiente , ademas también influye la calidad de la gasolina , pero también es cierto que a nada que le aprietes el consumo sube mucho.