Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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JuanmaNPI
PostPosted: 02 Aug 2019 12:35 
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Novato
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Joined: 02 Jun 2019 18:34
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Bueno, mientras me pongo un engrasador de cadena y mientras me llega el caballete (un mes esperando ya... y cada semana es "la semana que viene seguro" XD)... pues toca engrasar como buenamente puedo. Tengo un artilugio que compré en la Honda para la CBR 125 que levanta la rueda trasera y con la Tracer no va muy allá pero me está haciendo el apaño... el tema es...

Teniendo la panza del tubo de escape ahí pegada a la cadena, y todo tan abajo y al menos para mi ten regular de acceso... cada vez que engraso la cadena baño sin remedio esa panza del tubo de escape, y luego huele a aceite calentito cuando salgo con la moto XD ¿vosotros como lo hacéis? ¿o eso es inevitable? ¿Mejora la cosa al hacerlo con caballete?
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eibon
PostPosted: 02 Aug 2019 12:47 
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Motero experto
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Joined: 14 Jan 2015 22:28
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Modelo/año: Tracer 9
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Bueno, mientras me pongo un engrasador de cadena y mientras me llega el caballete (un mes esperando ya... y cada semana es "la semana que viene seguro" XD)... pues toca engrasar como buenamente puedo. Tengo un artilugio que compré en la Honda para la CBR 125 que levanta la rueda trasera y con la Tracer no va muy allá pero me está haciendo el apaño... el tema es...

Teniendo la panza del tubo de escape ahí pegada a la cadena, y todo tan abajo y al menos para mi ten regular de acceso... cada vez que engraso la cadena baño sin remedio esa panza del tubo de escape, y luego huele a aceite calentito cuando salgo con la moto XD ¿vosotros como lo hacéis? ¿o eso es inevitable? ¿Mejora la cosa al hacerlo con caballete?
Desde luego, con el caballete mejora bastante porque puedes orientar el chorro de aceite de forma que no salpique tanto al escape; pero la solución definitiva para las salpicaduras es, sin duda, el engrasador.

Saludos,

_________________
Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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J.MIGUEL.TR700
PostPosted: 02 Aug 2019 13:01 
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Joined: 21 Nov 2018 00:07
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A mi también me pasaba ... , después de mucha practica ya no me pasa .
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JuanmaNPI
PostPosted: 02 Aug 2019 13:13 
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Novato
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Joined: 02 Jun 2019 18:34
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Bueno, a ver si con la experiencia (y llega el caballete de una vez) ya no me pasa.
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Kasio
PostPosted: 02 Aug 2019 20:51 
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Motero mayor
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Joined: 30 Jul 2017 08:19
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Bueno, mientras me pongo un engrasador de cadena y mientras me llega el caballete (un mes esperando ya... y cada semana es "la semana que viene seguro" XD)... pues toca engrasar como buenamente puedo. Tengo un artilugio que compré en la Honda para la CBR 125 que levanta la rueda trasera y con la Tracer no va muy allá pero me está haciendo el apaño... el tema es...

Teniendo la panza del tubo de escape ahí pegada a la cadena, y todo tan abajo y al menos para mi ten regular de acceso... cada vez que engraso la cadena baño sin remedio esa panza del tubo de escape, y luego huele a aceite calentito cuando salgo con la moto XD ¿vosotros como lo hacéis? ¿o eso es inevitable? ¿Mejora la cosa al hacerlo con caballete?
Pon un papel de periodico, revista, o papel de cocina detras de la cadena, para que el exceso de grasa no llegue a ningun sitio mas que a la cadena y al papel.
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JuanmaNPI
PostPosted: 02 Aug 2019 21:47 
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Novato
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Joined: 02 Jun 2019 18:34
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Bueno, mientras me pongo un engrasador de cadena y mientras me llega el caballete (un mes esperando ya... y cada semana es "la semana que viene seguro" XD)... pues toca engrasar como buenamente puedo. Tengo un artilugio que compré en la Honda para la CBR 125 que levanta la rueda trasera y con la Tracer no va muy allá pero me está haciendo el apaño... el tema es...

Teniendo la panza del tubo de escape ahí pegada a la cadena, y todo tan abajo y al menos para mi ten regular de acceso... cada vez que engraso la cadena baño sin remedio esa panza del tubo de escape, y luego huele a aceite calentito cuando salgo con la moto XD ¿vosotros como lo hacéis? ¿o eso es inevitable? ¿Mejora la cosa al hacerlo con caballete?


Pon un papel de periodico, revista, o papel de cocina detras de la cadena, para que el exceso de grasa no llegue a ningun sitio mas que a la cadena y al papel.
Mmm ¿Y cómo lo mantienes ahí? Porque yo lo he intentado pero claro, "sale volando" XD
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Kasio
PostPosted: 03 Aug 2019 14:26 
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Motero mayor
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Pon un papel de periodico, revista, o papel de cocina detras de la cadena, para que el exceso de grasa no llegue a ningun sitio mas que a la cadena y al papel.
Mmm ¿Y cómo lo mantienes ahí? Porque yo lo he intentado pero claro, "sale volando" XD
Como se ha hecho toda la vida. Mano izquierda sujeta el papel detras de la cadena. Mano derecha rocia un poco de grasa, dejas el bote de grasa en el suelo, giras un poco la rueda para avanzar otro trozo de cadena a la altura del papel, vuelves a coger el bote y engrasas en nuevo cacho, y asi hasta engrasar toda la cadena.
Si tienes la suerte de tener ayudante /ayundanta, que te vaya girando la rueda poco a poco mientras tu engrasas de esa forma toda la cadena de un tiron, pero a falta de ayudante, como he dicho.
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alkala
PostPosted: 05 Aug 2019 00:19 
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Novato
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Joined: 07 Aug 2018 11:44
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Bueno, mientras me pongo un engrasador de cadena y mientras me llega el caballete (un mes esperando ya... y cada semana es "la semana que viene seguro" XD)... pues toca engrasar como buenamente puedo. Tengo un artilugio que compré en la Honda para la CBR 125 que levanta la rueda trasera y con la Tracer no va muy allá pero me está haciendo el apaño... el tema es...

Teniendo la panza del tubo de escape ahí pegada a la cadena, y todo tan abajo y al menos para mi ten regular de acceso... cada vez que engraso la cadena baño sin remedio esa panza del tubo de escape, y luego huele a aceite calentito cuando salgo con la moto XD ¿vosotros como lo hacéis? ¿o eso es inevitable? ¿Mejora la cosa al hacerlo con caballete?


Pon un papel de periodico, revista, o papel de cocina detras de la cadena, para que el exceso de grasa no llegue a ningun sitio mas que a la cadena y al papel.
Mmm ¿Y cómo lo mantienes ahí? Porque yo lo he intentado pero claro, "sale volando" XD
Yo pongo un cartón los suficientemente grande para que apoye en la rueda y en el suelo, detrás de donde voy a chiflar con el bote de grasa.

En el caballete levantada


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M.R.X.
PostPosted: 06 Aug 2019 11:02 
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Joined: 04 Aug 2017 12:12
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Yo tengo también un carracho para elevar la rueda trasera. Lo que hago es engrasar en la corona girando la rueda, de ese modo no salpico nada.
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JuanmaNPI
PostPosted: 06 Aug 2019 11:52 
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Novato
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Joined: 02 Jun 2019 18:34
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Yo tengo también un carracho para elevar la rueda trasera. Lo que hago es engrasar en la corona girando la rueda, de ese modo no salpico nada.
Ah pues ahora que lo dices es una zona más accesible, si.
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