Club Tracer España

Pues iba con muchas ganas de cambiar de rollo después de 4 customs, y esta es la que me llamaba más la atención por lo que yo quiero, usar a diario y para rutas y viajes...la victory no es moto para usar cada día es un coñazo moverla por ciudad...eso si, el mejor motor americano que e tenido de sobras

Ya nos contarás tus sensaciones, porque el cambio es abismal en todos los sentidos.
[/quote]

Pues desde los 18 con moto, así que un poco de todo:
- Honda NSR 80
- Suzuki GS 500
- Suzuki GSX600R
- Suzuki GSX750R
- BMW 1200RT
- BMW GS 800 adventure
- HONDA Goldwing400

Y ahora con la Tracer creo que es el equilibrio entre deportividad y comodidad.

Buenas, yo empecé en 2006, con 20 años. Estas han sido mis monturas:
- Hyosung GT250R
- Suzuki SV650S
- Yamaha R6 05'
- Kawasaki ZX6R '08

Buenas, desde pronto con ciclomotor,

Yamaha jog R
Yamaha Jog
Kymco Grand Dink 125
Suzuki Bandit Gsf 650
Yamaha Majesty 400
Yamaha Tracer 700 GT

Probé la integra 750 y me parecio brutal. Lastima que mi chica no llegaba bien al suelo y al.final se compró un ak550

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Yo desde el 92:

- Suzuki 125
- Kawa GPZ 500
- Honda CBR 600
- Kawa GPZ 600
- Honda VFR 750
- Yamaha Facer 600
- Yamaha Tracer 700 -- Actual

Un poco de todo a lo largo de muchos años....

Hola, vengo de una honda cbf 600 s del 2004 que aún tengo. Una auténtica roca.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

yo llevo 20 años en el mundo bmw gs, y esta semana me he comprado una tracer y más contento que todo. Ojalá la hubiese descubierto antes

Yo cambié de una R1200RS a la Tracer y mis amigos me decían que estaba loco y que era un cambio a peor. Yo, más contento que unas castañuelas: voy más rápido en las zonas viradas (que són las que me gustan), viajo exactamente igual (incluso tengo ahora más capacidad de carga); y las revisiones me cuestan la mitad.

Saludos,

_________________
Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

hace tiempo un amigo que tiene un BMW S1000XR me dijo que llevar la moto a la BMW era dejarse mínimo 400 Euros y que ir a poner ruedas a la BMW era de locos , pero que el estaba en cuanto a mantenimiento "atado" porque su moto solo admitía repuesto 100% oficial y que tenia chivatos de todo , no se hasta que punto sera verdad porque yo solo he tenido Japonesas , pero lo que se oye por hay de calidad y precio de mantenimiento de la europeas me confirma que voy a seguir con las Japos.