Club Tracer España

Hola chicos, ya hay un hilo con historias/problemas en la ITV.

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No dupliquemos la información, es mejor tenerlo todo junto.

Saludos, Héctor.

Edito: quizás algún moderador pueda refundir los 2 hilos y ponerle una chincheta.

Hoy pasada la ITV, sin problemas, todo ok. ( faltaria mas, pues la semana pasada revision total de los 40.000 klm. sin tener que tocar valvulas ).

Eso si:
-Desmonte la cupula grande, y monte la original.
-Desmonte el foco auxiliar.
-Quite el protector del foco delantero de la moto.
-Programe a origen el modulo de freno. ( dispositivo que parpadea cuando llevas mas de 2 segundos frenando).
- Fui sin maletas, por si les daba por decirme algo, pues les tengo puestos varios reflectantes.
- Puse el modo motor en b, no se si hara algo, pero como se de casos con problemas de gases lo puse asi por si acaso.

Al llegar al garaje, en 15 minutos ya estaba todo montado otra vez....

Busca brake light pro, es lo que le tengo yo montado, lo programas como quieras a intervalos. Yo lo tengo 1 segundo fijo, y luego 3 segundos como si fuera 7n fórmula 1 en agua, parpadeando muy rápido.

Buenaaasss!! Pues yo tengo que ir a la dichosa ITV a finales de mayo; Arrow completo y porta sport de Yamaha acortado, mas intermitentes de MT 10. Ayer ya le añadí el tramo extensor que queda horrible y el Arrow tiene mas papeles que un Pitbull... Por los intermitentes no creo que me digan nada...

Pondré los cilindros a -15 como habéis comentado por si acaso...

Salu2 y ya os contaré!