Club Tracer España

Creo que ya se habia hablado en algun hilo que no encuentro.
Para informacion general. Ayer pude comprobar que la Tracer 900, yendo a 120-130 km/h, solo sin equpaje, cuando se quedó solo encendido el último segmento del indicador de combustible puse el parcial a cero.
30km mas tarde empezó a parpadear y el display cambió a marcar km recorridos en reserva.
25km mas tarde llegué a la gasolinera creo que con las últimas migajas con el culo apretado todo lo posible.
Por lo que creo que el último segmento del indicador dura 60km en esas condiciones. 30 fijo, y 30 parpadeando antes de que se acabe la gasofa.

Hola, a mi cuando se pone pantalla de reserva a contar km en la reserva, 68 km ya pare a repostar iba acongujado, saludos

Mu poco me parecen a mi 30 kms
Y eso me parece bastante arriesgado
Creo que unos 50-55 kms es lo mas que se debe hacer, o llevar un bidon con gasolina, claro

58 km me duró, se paró justo cuando entraba en la gasolinera

Eso si q es apurar,JajajajAja y atinar..

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Yo la última vez que apuré la reserva, fue en ciudad, hice unos cuarenta y tantos km y me entraron en el depósito 18,5 litros.
La moto aún tenía algo de gasolina porque no se paró.

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Un saludo a tod@s

Joer, pues si que dura, yo pensé que no pasaría mucho de 30, pero no quise apurar

Yo siempre estas pruebas de aguante de la reserva, en ciudad ...en carretera nunca apuro.

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Un saludo a tod@s

La moto entra en reserva cuando aproximadamente le quedan 2,6 Litros en el depósito. Eso tiene que darte a 100km/h algo más de 50km. Yo cuando llego al último cuadrito azul paro a repostar, pero hay que tener en cuenta que si la moto esta parada sobre la pata lateral marca de menos o si tiene mucho peso hacia atrás marca de más.

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Yo la suelo apurar entre 20 y 30 kms ya sabiendo que me los aguantará sin problemas.

No hace mucho un compañero se quedó tirado tras 50 kms en reserva con una 900 del 2017.

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Mistral Grey