Club Tracer España

Buenas.
Para aquellos que crean que el acelerador es un poco brusco sobretodo en modo A, en el foro americano han propuesto una solución sencilla la cual han probado varios y comentan que mejora mucho el tacto.
Si alguien està interesado puedo pasar el enlace.
En principio es para los modelos con autodiagnòstico en el cuadro, 2015/2016.
Entiendo que los posteriores y si se le comenta al concesionario, podrà hacerse con la herramienta de diagnóstico oficial.

Me interesa ese enlace compi [emoji4][emoji4]

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https://fj-09.org/thread/5045/accelerat ... adjustment

Comentar que los que tengan repro esto se hace en la misma pero trabajando con el mapa

Muchas gracias!!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Parece muy interesante. Sabéis si es válido también para la naked 2015??

Yo sólo he puesto una vez el mapping en el modo A y sí, me pareció muy brusco. Según tengo entendido el mapa A y el Standard dan la misma potencia y par y sólo cambia la apertura del puño para obtener esa potencia. Por tanto, llevo siempre el standard y tan contento.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Si se puede acceder a la función de diagnóstico supongo que también es válido.
Entrar y mirar los valores actuales. Siempre se podrà volver a los de fábrica y saber si en todas vienen igual.

Sí, ya he estado hurgando y parece que sí. Pero mirando el manual de taller tengo la duda de si el que hay que tocar es el APS como dice el foro americano o el TPS. Qué diferencia hay entre ambos?? Estoy demasiado pez en estas motos tan modernas jejeje

Yo lo he hecho hoy, la moto pega un cambio readical en el on/off del acelerador, recomendable, hay que tocar en el sensor de posición del acelerador, lleva unas correderas para poder ajustar, es sencillo.

Hola a todos, en tutoriales he colgado un brico de como se hace para dejarla fina, la verdad es que elimina esa brusquedad.

Saludos.