Club Tracer España

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Es muy bonita en gris, pero en el caso de la 700, no aporta nada más que equipamiento opcional ya disponible (la 900 tiene accesorios exclusivos, que no son opcionales en la normal, como el display, el amortiguador trasero o el Cruise Control).

Quien no valore la mayor integración de las maletas de origen, seguirá optando por la industria auxiliar si el precio no es competitivo.

• Pantalla: 167€
• Asiento Confort: 197€
• Kit maletas mas soportes: 912€
• TOTAL: 1.276€

A ver cuanto es el incremento de precio...

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Más razón que un santo tienes, poco aporta esta gt aparte de cosas que tu puedes pillar en la industria auxiliar (excepto los colores claro..)

Habrá que estar atento a la subida de su precio.

Esas maletas las sigo considerando pequeñas para denominarla GT, pero es sólo mi opinión.

¡Una gran moto sin duda esta Tracer 700!

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No te quedes nunca con las ganas....

La integración es algo a lo que la gente le dará importancia, pero, para mi, es más importante que pueda coger un casco dentro. Cosa que en las de origen no, yo me he pedido las shad sh36

Saludos

Pues yo las veo de un tamaño ideal para uso diario en ciudad.
Si le añades un baul, puedes llevar lo que en un Maxi-scooter con baul.
En el baul metes hasta 2 cascos, y en cada maleta puedes meter una chaqueta de cordura (supongo) y sacar tu chaqueta de paisano, oficina, centro comercial, etc...
Con ellas se podra pasar bien entre coches. Anchura manillar.

Para mí esas maletas son un error.

Si llevo maletas Shad de 33l y el baúl de 52l, y ya va bien..., yo no pondría esas maletas de 20l.

Y pasas entre filas de coches atascados?
Es una pregunta, pero no sobresalen mucho?

Las maletas Yamaha de 30 litros no sobresalen del manillar. No obstante, si doblas nada más rebasar un coche, es más probable que toque con ellas que con las de 20.

Tanto las Shad como las Givi sobresalen más que las Yamaha de 30 litros.

Estoy de acuerdo contigo, las de 20 litros originales son ideales para andar por ciudad, más si las complementas con un cofre, donde ya puedes guardar el casco. De hecho, yo me estoy arrepintiendo de haberlas vendido...

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Al fin y al cabo son prioridades.

Está claro que para uso diario, si llevas baul donde guardar casco no irán mal, pero me suena que algún compañero comentó que en ese tipo de maletas no coge ni un pc portátil.

Yo es que para diario uso una scooter, entonces la moto es solo para rutear.

Obviamente es una cuestión de prioridades; y de gustos, también.

Pero lo objetivo es lo objetivo, y se puede medir. Y es innegable que las maletas de 20 litros son mejores para serpentear entre el tráfico que las de 30. Y las de 30 mejores (no mucho) que las de la industria auxiliar, simplemente por ir más ajustadas.

Me parece un poco exagerado decir que no entra ni un portátil, pues anda que no he metido veces yo el mío, tanto para ir a la oficina como para incluso ir a clientes.

A mí personalmente, no me sirven. Precisamente me compré la GT para viajar con mi pareja, y lo hice a sabiendo que me encajaban perfectamente las de 30 litros que llevaba en la 700. Pero sin embargo, las veo perfectas para quién viaja solo, complementadas con un top-case; e incluso queda espacio en el asiento trasero para meter una bolsa estanca. Cada uno es uno mismo y sus circunstancias...

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