Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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Marcus
PostPosted: 06 Sep 2018 16:01 
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Novato
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Joined: 07 Aug 2018 00:02
Posts: 181
Yo tengo la 2018,no GT,y a partir de 180 ........hace eSes.. :worried: , yo no se pq será,pero normal no me lo parece,vengo de una CBR 600 del 92 y eso a 200 era un cohete y no se movia nada.No es que vaya así siempre,pero NO GUSTA y me acojona,he leído montones de paginas sobre el tema y ninguno se aclara.Que si pico para asentar morro,que si reglaje suspensión,que si otras suspensiones,que si marca de neumáticos,que si quitando baúl..etc. Yo creo que esta moto no está hecha para correr tanto,aunque tenga motor de sobra.Y si me equivoco,que venga alguno y me lo explique.Yo le pongo mis herramientas y le dejo tocar mi moto.
saludos.
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juanrv7
PostPosted: 06 Sep 2018 16:31 
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Principiante
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Joined: 11 Jun 2016 11:39
Posts: 42
Yo lo he probado todo y he encontrado la solución... No pasar de 1.8... :) Por encima está moto no es segura... En mi caso no busco más velocidad, aunque me haya gastado una pasta intentado quitar los Shimmies al final solo los he minimizado.
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Yo tengo la 2018,no GT,y a partir de 180 ........hace eSes.. :worried: , yo no se pq será,pero normal no me lo parece,vengo de una CBR 600 del 92 y eso a 200 era un cohete y no se movia nada.No es que vaya así siempre,pero NO GUSTA y me acojona,he leído montones de paginas sobre el tema y ninguno se aclara.Que si pico para asentar morro,que si reglaje suspensión,que si otras suspensiones,que si marca de neumáticos,que si quitando baúl..etc. Yo creo que esta moto no está hecha para correr tanto,aunque tenga motor de sobra.Y si me equivoco,que venga alguno y me lo explique.Yo le pongo mis herramientas y le dejo tocar mi moto.
saludos.
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Mr.Slow
PostPosted: 06 Sep 2018 16:58 
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Novato
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Joined: 29 Jan 2018 15:18
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Modelo/año: Tracer 900
Color: Tech black
Perdona compañero. ¿Quieres decir que la 2018 con el basculante alargado sigue con problemas de estabilidad?...había leído por el foro que no hacia ya esos movimientos a alta velocidad. ¿? Saludos.
Quote:
Yo tengo la 2018,no GT,y a partir de 180 ........hace eSes.. :worried: , yo no se pq será,pero normal no me lo parece,vengo de una CBR 600 del 92 y eso a 200 era un cohete y no se movia nada.No es que vaya así siempre,pero NO GUSTA y me acojona,he leído montones de paginas sobre el tema y ninguno se aclara.Que si pico para asentar morro,que si reglaje suspensión,que si otras suspensiones,que si marca de neumáticos,que si quitando baúl..etc. Yo creo que esta moto no está hecha para correr tanto,aunque tenga motor de sobra.Y si me equivoco,que venga alguno y me lo explique.Yo le pongo mis herramientas y le dejo tocar mi moto.
saludos.
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Marcus
PostPosted: 06 Sep 2018 20:21 
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Novato
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Joined: 07 Aug 2018 00:02
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Perdona compañero. ¿Quieres decir que la 2018 con el basculante alargado sigue con problemas de estabilidad?...había leído por el foro que no hacia ya esos movimientos a alta velocidad. ¿? Saludos.
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Yo tengo la 2018,no GT,y a partir de 180 ........hace eSes.. :worried: , yo no se pq será,pero normal no me lo parece,vengo de una CBR 600 del 92 y eso a 200 era un cohete y no se movia nada.No es que vaya así siempre,pero NO GUSTA y me acojona,he leído montones de paginas sobre el tema y ninguno se aclara.Que si pico para asentar morro,que si reglaje suspensión,que si otras suspensiones,que si marca de neumáticos,que si quitando baúl..etc. Yo creo que esta moto no está hecha para correr tanto,aunque tenga motor de sobra.Y si me equivoco,que venga alguno y me lo explique.Yo le pongo mis herramientas y le dejo tocar mi moto.
saludos.
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si te refieres a que mas o menos a partir de 180 hace una especie de movimiento como andan las serpientes..SI.
no se si tendré que tocar algo,pero está tal cual salió del concesionario,con baul Shad de 48l ,y así lo hace.No es que vaya a esa velocidad ni mucho menos,pero algún arreoncillo (que le dí en el circuito ) ,y no me mola nada que haga eso. Es la única "pega",que le saco yo,de momento a mi Tracer.


Last edited by Marcus on 06 Sep 2018 20:30, edited 1 time in total.
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Mr.Slow
PostPosted: 06 Sep 2018 20:27 
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Joined: 29 Jan 2018 15:18
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Quiza lo provoque el baúl....quitalo cuando vayas a circuito y pruebas. ;)
Quote:
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Perdona compañero. ¿Quieres decir que la 2018 con el basculante alargado sigue con problemas de estabilidad?...había leído por el foro que no hacia ya esos movimientos a alta velocidad. ¿? Saludos.
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Yo tengo la 2018,no GT,y a partir de 180 ........hace eSes.. :worried: , yo no se pq será,pero normal no me lo parece,vengo de una CBR 600 del 92 y eso a 200 era un cohete y no se movia nada.No es que vaya así siempre,pero NO GUSTA y me acojona,he leído montones de paginas sobre el tema y ninguno se aclara.Que si pico para asentar morro,que si reglaje suspensión,que si otras suspensiones,que si marca de neumáticos,que si quitando baúl..etc. Yo creo que esta moto no está hecha para correr tanto,aunque tenga motor de sobra.Y si me equivoco,que venga alguno y me lo explique.Yo le pongo mis herramientas y le dejo tocar mi moto.
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si te refieres a que mas o menos a partir de 180 hace una especie de movimiento como andan las serpientes..SI.
no se si tendré que tocar algo,pero está tal cual salió del concesionario,con baul Shad de 48l,y así lo hace.No es que vaya a esa velocidad ni mucho menos,pero algún arreoncillo,seguro que todos le damos,y no me mola nada que haga eso. Es la única "pega",que le saco yo,de momento a mi Tracer.
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Marcus
PostPosted: 06 Sep 2018 20:32 
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Joined: 07 Aug 2018 00:02
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Quiza lo provoque el baúl....quitalo cuando vayas a circuito y pruebas. ;)
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Perdona compañero. ¿Quieres decir que la 2018 con el basculante alargado sigue con problemas de estabilidad?...había leído por el foro que no hacia ya esos movimientos a alta velocidad. ¿? Saludos.

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si te refieres a que mas o menos a partir de 180 hace una especie de movimiento como andan las serpientes..SI.
no se si tendré que tocar algo,pero está tal cual salió del concesionario,con baul Shad de 48l,y así lo hace.No es que vaya a esa velocidad ni mucho menos,pero algún arreoncillo,seguro que todos le damos,y no me mola nada que haga eso. Es la única "pega",que le saco yo,de momento a mi Tracer.
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Quizás sea eso,de hecho me lo indicó el mecanico de Yamaha...pero bueno.Cierto es que sobresale de mis hombros
Probaré...
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Mr.Slow
PostPosted: 06 Sep 2018 21:31 
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Novato
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Quiza lo provoque el baúl....quitalo cuando vayas a circuito y pruebas. ;)
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si te refieres a que mas o menos a partir de 180 hace una especie de movimiento como andan las serpientes..SI.
no se si tendré que tocar algo,pero está tal cual salió del concesionario,con baul Shad de 48l,y así lo hace.No es que vaya a esa velocidad ni mucho menos,pero algún arreoncillo,seguro que todos le damos,y no me mola nada que haga eso. Es la única "pega",que le saco yo,de momento a mi Tracer.
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Quizás sea eso,de hecho me lo indicó el mecanico de Yamaha...pero bueno.Cierto es que sobresale de mis hombros
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hsanclemente
PostPosted: 06 Sep 2018 22:43 
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Motero
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Joined: 05 Feb 2017 03:25
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Con seguridad, te digo que es el baúl, este hace un efecto de cola que genera más peso atrás y mucho menos adelante
Yo tengo la 2017, alargue la distancia entre ejes, y me quite el problema de encima. Y eso que solo lo alargue 32 mm y la nueva quedó con 60 mm respecto a la anterior.


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Marcus
PostPosted: 06 Sep 2018 22:51 
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Novato
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https://www.youtube.com/watch?v=RYNLN8gteEk
aqui se ve perfect.
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redmalik
PostPosted: 07 Sep 2018 09:58 
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Joined: 15 Nov 2016 08:38
Posts: 13
Buenas,

Por aportar mi experiencia. Tengo la 900gt y un día, en recta hice una prueba... la moto se puso a 190 (ella sola, yo iba con los sudokus :rofl: ). Puedo decir que sentí como el tren delantero se aligeró, una especie de flotación, sin shimies, pero si note cierta ligereza. Yo no llevo cofre, pero si las maletas, aunque ese día las había quitado. Por lo demás, lo cierto es que yo no intento ir a esas velocidades, así que voy fenomenal :D

Saludos,
redmalik.
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