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Si mi unidad ha salido mala que quieres que le haga, que hable bondades sobre ella? Y si no te gusta pues ajo y agua... Eres comercial de yamaha? O solo el típico que no sabe aceptar los errores de las motos? (todas tienen, te podría sacar cosas de todas las que he tenido)
Y si, he sabido reclamar, y lo de las vibraciones es algo que a nadie le han arreglado así que no me vengas con que no se reclamar... Quieres que te la deje y lo haces tú? Ya me cambiaron las cachas traseras, el amortiguador, los puños que me costó dios y ayuda a pesar de que fue culpa del propio taller por montarlos mal... Además, la moto no vibra en todo el rango de revoluciones, es a partir de 120km/h aprox cuando se hace molesto pero si tan finolis crees que soy te la cambio...
La moto es lo que lo es, y no soy el único que lo dice, te guste o no.. Si con la nueva lo han solucionado pues genial, pero las primeras unidades o el primer modelo era malo, y punto...
Y si, quizás tenia que haber comprado la z1000sx que es muchísima mejor moto, y seguramente si hubiese estado la 1090 en vez de la 1050 cuando compre la tracer, a lo mejor no hubiese acabado con la Tracer... Una pena
Aún así para lo que la uso me cumple el papel, el día que quiera viajar la largo, o usarla todos los días lo mismo...
Por supuesto que se aceptar errores de cualquier moto, pero te repito, que hay que saber que compras. Antes tenía una Street Triple R, que dado mi tamaño, era una moto más incómoda para rutas largas o viajes, y no por ello despotricaba de ella, sencillamente no era la moto indicada para mi , meterme en un domingo 500km y volver a casa con los tobillos , rodillas y muñecas echas polvo, no eran culpa de la moto. La Tracer es un concepto de moto distinto , nervio y rabia en una moto que te permite ir más comodo, pero ni es 100% sport ni es 100% un sofá, y la combinación de ambos factores es lo que muchos compradores hemos buscado en esta moto (de hecho tira más hacia Sport). Obviamente tiene sus fallos y es susceptible de mejorar , como TODO , pero que algo no te satisface A TI, no lo convierte en una mierda, ha quedado clarísimo tu opinión, pero no te da derecho a tildar de mierda. Reitero, esta moto no se ajusta a tus pretensiones, ni más ni menos, y todo lo demás, son gilipolleces. Una moto ligera de pesos , ágil en curvas , un motor nervioso que pide guerra a gritos, siempre siempre irá en detrimento de tranquilidad y asentamiento en carretera. El ADN de la Tracer es una moto cañera , que te permite irte más lejos que una R. Si no es tu caso, te equivocaste de moto.
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
Pero es que una moto por tamaño si es error del comprador, las motos no van por tallas como la ropa... Una moto que se saca como trail con una protección aerodinámica totalmente deficiente (paramanos, cúpula), un asiento duro como una tabla (gel+visco), con un guardabarros trasero que te cala entero (de ahí el dea conjunta), y un moto vibron (y no las típicas vibraciones, que yo he tenido mono, bi y tetra aunque este es mi primer tri) pues tu me dirás... Yo quería algo cañero pero cómodo, ahora lo de cañero con estas suspensiones no se donde esta (bueno con el cambio de a rotulador trasero mejoro muchísimo, el que se oxidada era una auténtica estafa, dicho por el del taller yamaha que me lo cambió) y lo de cómodo con el asiento, las vibraciones y el viento tampoco
Si consiguiese quitar las vibraciones estaría más o menos contento después de haberle puesto de todo (paramanos ktm, cúpula ermax y givi, amortiguador de dirección, guardabarros trasero, asiento gel+visco, maletas... Y lo demás ya es estético)... Y aun así me quedaría la repro para quitarle el molesto bache justo en las rpm o km/h en los que más tiempo pasa
Y aún así, para irse de curvas cómodo hay motos infinitamente mejores, sport turismo aunque más caras... Esta moto lo que si tiene es buen motor, sin duda, una de las cosas que me enamoro frente a las que probé en su día, y los frenos tampoco están mal, teniendo en cuenta que me bajaba de una k6 que no era su fuerte ni mucho menos tampoco
Sinceramente, te leo y creo que tenemos motos completamente distintas......
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