Club Tracer España

aquie en ceuta ya hay una negra y azul desde la semana pasada , como diferencias mas apreciables a simple vista la pantalla mas grande , las cachas laterales y los asientos q parecen mas comodos a vista claro , ya comentaras cuando llegue y pruebes la tuya , q la disfrutes como nosotros los modelos anteriores

perdon tambien se me olvidaba que el tamque me dio la impresion de ser algo mas ancho

Pues yo paso de una Tracer 900 a otra Tracer, pero esta vez la versión GT. En principio debe llegar esta próxima semana pero sin fecha fija aún.... menuda desesperación!!!

El modelo Tracer 2018 ya he tenido ocasión de probarlo y la verdad es que aunque las diferencias estéticas son sutiles, en la parte ciclo se nota mucho esos 65mm extra de basculante, sobre railes!!!!

eso es lo que tenia yo ganas de leer, son 6´5 cms, eso es mucho, se tiene que notar estoy esperando a que me avisen para probarla ( la normal ), tambien vengo de una 2015, un saludo

Y notaste pérdida de agilidad?

Son muy interesantes las opiniones de los que tengáis el modelo anterior.

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Segun los profesionales gabachos que la probaron en Granada pierde un poco de agilidad con respecto a la 2017, dicen que tiende a subvirar en la segunda mitad de la inclinacion.....algo normal al alargar el basculante.
Yo no puedo compararla con el mod 2017......pero e tenido unas 15 motos de gran cilindrada los ultimos 30 años, y para mi en curvas muy cerradas la noto poco agil pero en el 98% restante de curvas la moto va sobre railes, en curvas medias y rapidas es una gozada.....pero esto depende del indio, hay que probarla y sacar conclusiones propias

Hice unos 200km de tramos bastante variados, con curvas lentas, rapidas....etc y mi impresión es que en general la moto ha mejorado mucho. Con respecto a pérdida de agilidad yo no noté nada raro y si acaso pierde una minima parte de agilidad en curvas lentas, que repito yo no noté, se perdona totalmente en favor del aplomo y estabilidad que la moto gana en todo lo demás.

Otra sensación bastante buena que igual es una percepción personal, es la sensación de la suspension delantera. En el modelo anterior cuando tirabas de una frenada potente, la horquilla se notaba bastante suave, con el nuevo tarado de suspensiones la horquilla se mantiene en su sitio y aguanta como debe.

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cada vez que te leo me pones los dientes mas largos