Club Tracer España

Bueno compañeros, ya...por fin...tengo en mi garaje mi nueva montura.
Chuches, pico de pato, estriberas touring Puig, y Pantalla. Además del soporte de mi baúl Shad expansible.
En los 43 km del "conce" a mi garaje, mis primeras impresiones no pueden ser mejores. Noto la manjebilidad, con respectoa mi Suzuki Intruder 800, se nota el menor peso y volumen, a pesar del centro de garvedad más alto. Es comoda, la pantalla tourin Puig, ofrece una buena protección, nada de bibraciones. En fin , ya os iré contando pero...como niño con zapatos nuevos.

Ahora a disfrutarla compi.

Hola, a disfrutarla a tope y precaución, saludos

Enhorabuena, preciosa bicha

Felicidades y a disfrutarla muchos km...
V´sss

Me encanta .... me estoy planteando seriamente pillar una GT, pero hay dos cosas que no me gustan (a parte de que son carísimas, pero eso queda para otro tema), las maletas pequeñísimas que trae y los estribos de una moto R.
Me podías enviar unas fotitas detalladas de los estribos que le pusiste y el precio ????
Gracias y a disfrutarla compi !!!!

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FE EN DIOS E FERRO A FONDO
YAMAHA TRACER 900 GT ´18
YAMAHA XT 660 R ´08
YAMAHA XT 1200 ZE ´15
BMW F 800 GS ´08
YAMAHA FZR 600 R ´94
KAWASAKI GPZ 500 S ´93
YAMAHA XT 600 ´85

A mí también hay dos cosas que no me gustan de la GT: cómo a ti, las maletas tamaño tupperware, pero la otra es la pantallita TFT también tamaño gnomo. Lo de las estriberas tiene una facilísima y barata solución.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Leí ... creo que por este foro, que lo de las maletas se soluciona poniéndole las tapas de la FJR 1300 (que por lo menos son 30l, no 22) .... que son las mismas maletas, pero con distintas tapas, no se lo que tiene la noticia de cierto.

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YAMAHA XT 660 R ´08
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KAWASAKI GPZ 500 S ´93
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La noticia es totalmente cierta , el problema es encontrar sólo las tapas. Sé que alguien las ha conseguido en una web americana (creo) y hasta se ha puesto la referencia aquí en el foro; pero ya te digo que son bastante difíciles de conseguir.

Mi opción pasa por comprarme la Tracer "normal" y esperar (y rezar) a que la industria auxiliar saque algún sistema que se pueda adaptar a los anclajes originales de la moto; y que tengan un tamaño decente.

También está la opción de comprar unas maletas completas de FJR, pero no se si es que las bisagras son de oro o llevan incrustaciones de diamantes porque valen (mejor dicho, cuestan) mil pavos.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

¿y porque los anclajes originales? Los anclajes de Givi son estupendos y con el sistema de montaje rápido, los pones y los quitas en 1 minuto.