Quote:
Para ser el administrador estas quedando fatal,todo lo que has dicho dice mucho de ti.Das pena.
Sé que no debería responderte, pues no hago más que perder el tiempo y prestarte una atención que no te mereces, pero tampoco tengo por qué quedarme con las ganas.
En primer lugar, te equivocas con mi condición de administrador; que lo sea, no implica que no pueda dar mi opinión al respecto del tema que me apetezca, pues antes de nada soy propietario de una Tracer 700 y miembro de pleno derecho de este foro como cualquier otro. Simplemente debo dar ejemplo sin intervenciones que contravengan las normas de este foro, aunque ellas no sean del agrado de todos, como parece que este tu caso cuando te cantan las verdades del barquero.
Ahora si quieres, repasemos tu trayectoria en este foro, pues creo que eso si te retrata a ti:
1.- Tu primer mensaje, allá por septiembre de 2016, en el hilo del pico de pato de la 700:
viewtopic.php?f=52&t=4329&p=77625#p77625
Ni siquiera has tenido la gentileza de presentarte debidamente, tal y como se especifica en las normas del foro.
2.- Tu segundo mensaje ya es para poner el ventilador:
viewtopic.php?f=51&t=4663&p=80625#p80625
Entras en un hilo creado por un compañero para pedir consejo, y poco más que le dices que tirará su dinero si compra una Tracer 700. Así, porque tú lo vales, en base a una experiencia estrictamente personal y que no se corresponde con los mayoritariamente publicado sobre este modelo de motocicleta. No me creo que tengas problemas de temperatura por andar por ciudad, pues a 100º o 101º salta el electroventilador y mantiene el motor dentro de un rango perfectamente normal de funcionamiento. Por otro lado, si te has comprado una Tracer para andar por ciudad, quizás una Burgman 400 o 650 hubiese sido mejor opción. Y te lo digo porque yo tuve una. Al final me quedo con que tu palabra tiene exactamente la misma credibilidad que la del compañero referido por @puskas23 con 65.000 kms y 0 problemas. A quién creeemos de los 2? Y ojo, que no digo con esto que la Tracer 700 sea la cojo-moto, pues tiene aspectos muy mejorables. Pero desde luego que la impresión general no se corresponde con tu testimonio, y por tanto, te desacreditas tú solo tomando el todo por la parte.
3.- En tu tercer post tomas una actitud ventajista y defensiva recurriendo a to condición física, de la cual no tiene la culpa ningún forero ni tampoco Yamaha, creo yo. Mira una cosa, yo mido 1,85 y peso 98 kg. He notado la suspensión delantera algo blanda, y como te dije, por 305€ la he dejado perfecta. En cuanto a la trasera, he viajado con pasajera, maletas de 33 litros y cofre de 50, y con la precarga en el punto 8 de 9, iba incluso algo rígida de atrás. Así que a otro perro con ese hueso.
Tus posts nº 4 y 5 ya no hace falta entrar en ellos, pues están un poco más arriba, y ellos solos se bastan para mostrar todo lo que has aportado al foro.
Aquí eres tan bienvenido tú como cualquier otro, pero si en 5 posts lo único que has hecho ha sido reírte de Biker Garage, poner a parir un modelo de moto y patalear porque te dicen cosas que no te gustan... no sé, nos hubiese gustado alguna aportación más positiva, por decirlo de algún modo.
Y aquí lo dejo.
Saludos.
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