Club Tracer España

Es la misma maleta, la capacidad cambia dependiendo de la forma de la tapa.

Edito: yo mismo llevo maletas de FJR

Repito: SI

En la web de Yamaha ofrecen como accesorio para la 700 las maletas de 20 litros. Pues no me preguntes como, pero yo llevo las de 30. Magia?

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Gracias por ese video comparativo, es muy interesante. Acabo de darme cuenta que con el nuevo sistema de movimiento de la cúpula en el frontal, me acaban de joder el soporte del gps, pues lo llevo ahí.... que putada.

Para mi si que tiene sentido y hace viable el que yo pueda plantearme el comprar una moto como esta.
Soy usuario de scooter debido a lo practico que es y la gran capacidad de carga que tiene.
Uso la moto a diario para ir al trabajo con mi mujer y vamos hasta las cachas de cosas, cascos, chaquetas cordura, guantes, sotocascos, pantalones extra agua (por si acaso), tarteras comida, su chaqueta de civil para cuando la dejo en el trabajo y deja su chaqueta de cordura conmigo, bolsas de gimnasio.
Todo eso en un baul, por grande que sea, no cabe.
Unas maletas de 30l hacen muy complicado el circular fluidamente entre coches por la ciudad. Mi trayecto es de 25 km ida y 25 vuelta, pero por la mañana la carretera esta colapsada y circulo entre los coches.
Creo que con esas maletas de 20 l + un baul de 50-55 litros me podría apañar.
Luego compraria unas maletas de 35l para viajar.

Yo, teniendo ya las maletas de 30, sólo me interesa la GT por 2 cuestiones muy concretas: el Cruise Control y el amortiguador trasero con regulación de precarga fácil... Pero ninguno de ellos aparece por el momento como opción. Me preocupa menos el amortiguador, pues la industria auxiliar ofrece muy buenas soluciones. Pero si tengo que pagar los 1.800€ de diferencia entre la normal y la GT por el puto Cruise Control me va a tocar bastante los cojones... Y KTM está llamando a mi puerta.

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Comercializan el Cruise control de la Mt10 para nuestra Mt09 , por 600 y pico leuros desde hace tiempo, para mí no lo vale.... Si viene bien, pero gastarme más de 600 palos en eso....ya ni te cuento 1.800, pero bueno, si estuviera en la tesitura de comprarme la ahora, escogería la GT porque hay más cosas que me gustan, y ya que estamos.... Pues haría el esfuerzo , pero bueno.

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¿Sabeís donde se podrian conseguir las tapas exteriores de la maleta de la Fjr1300?, sería interesante poderlas acoplarlas a las maletas que trae la Gt.

Por mas que busco por internet no me aparece nada...

Creo que no se venden las tapas sueltas. Al menos yo no he conseguido encontrarlas.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

A mí el control de crucero me la trae "al pairo". En la R1200RS podía haberlo puesto como opción y fue una de las pocas cosas que descarté. Si tengo que hacer un viaje por autovía, cojo el coche que voy más cómodo. La moto sólo para carreteras de curvas; y ahí el Cruise-control no sirve para nada.

En cuanto al amortiguador, mejor que no lleve pomo porque, de todos modos, se lo cambiaría por uno de la industria auxiliar. El de la GT, aunque lleve precarga remota, no tiene mucha pinta de ser de calidad.

Lo que sí va a decidir que me compre, o no, la Tracer va a ser el tema de las maletas. Me niego a pagar 1.000 pavos por unas maletas (ni de 20l. ni de 30). O saca la industria auxiliar algo que se pueda acoplar o miraré hacía otro lado . KTM? Pues quizá.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

600 pavazos por un Cruise Control??? Estamos locos??? Mi compañero de mesa reequipó su Mini Cooper con el puto control de velocidad por 225€ en en concesionario oficial. Y no deja de ser un puto BMW, con lo caras que son todo tipo de mariconadas.

Ya le pueden dar por saco...

Para mi, si es un buen accesorio, porque a veces te puedes pegar todo el día haciendo una ruta, y al caer la noche vuelves por autovía, tranquilamente de charleta con la artillera. Pero por 600€ se va a comer las mismas curvas de vuelta. Anda ya...

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