Club Tracer España

Bueno, pues por fin queda finalizada la instalación del foco con pulsador en la piña. Decir q alumbra muchisimo incluso llega a deslumbrar (40w). Ahora toca probar haber como se comporta en carretera. Estos dias con el tiempazo que hace por el Norte....es imposible salir a la carretera.
Decir que el tema del fusible le colocado uno de 4A. Basandose en la formula P=V x I , 40=12 x I de lo que sale I=40/12, da un resultado de 3,3A.
Al principio probe con el fusible de 2A que viene ya de serie, pero me lo fundio a los pocos segundo. Entonces por miedo a ponerle un fusible de 5A y quemar la instalacion por calentamiento, le comentado a un conocido con nociones sobre el tema y me a dicho que se le puede poner sin problema el fusible de 5A. Pero yo he decidido tener menos margen y le colocado uno de 4A.
Os pongo unas fotos:








la verdad que me ha gustado el resultado, menos la pegatina de carbono con la que forrado la chapa-soporte. Es diferente al carbono de la moto. Pero bueno, era la que tenia a mano en ese momento.

aqui comparto unas fotillos del montaje de interruptor previsto para cuando me lleguen los led antiniebla con angel eyes.
habra quien le guste, habra a quien no, pero a mi me parece lo mas idoneo y superbarato.

abro la piña izquierda,


pieza original desmontada junto a nuevo pulsador-interruptor,


colocar terminales, funda termoretractil y conector previsto,


piña por debajo, vista del cable de puño calefactado,


conector dispuesto para cuando monte los faros led,


nuevo aspecto en posicion desconectado,
el nuevo cable instalado lo he metido por la funda que sale de la piña con ayuda de un alambre-guia, para hacerlo lo mas discreto posible.
el cable del puño calefactado tambien lo meti por esa funda para que se viera lo menos posible.


nuevo aspecto en posicion conectado,



ahora, a esperar que lleguen los nuevos faros para ver que soporte hacer.
el sitio donde iran ya lo tengo previsto.



en negro quitar pletina existente y colocar nuevo soporte (pierdes la sujecion del claxon...)
en rojo atornillar nuevos soportes y listos (habra que presentar los faros y girar direccion a tope para medidas exactas)
mi objetivo es que los nuevos faros giren con la direccion e iluminen hacia la curva que entro...)