Club Tracer España

Eso de que no te vio...en fin si tuvieras un 4x4 o un camión verías como le volvía milagrosamente el sentido de la vista a la par que la prudencia al del coche, donde vivo yo es la jungla te la juegas a cada cruce y no digamos las rotondas donde me he tenido que acordar de la familia de varios, pero es lo que hay...somos el eslabón débil y se aprovechan o se hacen los suecos directamente y ya esquivaras o frenaras tu.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Muchas gracias a todos por vuestro apoyo y vuestros ánimos. Mientras la Tracer está en la UCI he alquilado una Vespa 300 por semanas y... vaya diferencia! Esta si que se menea en autovia, cuesta bastante mantenerla en el sitio. Bueno, mejor, asi cogere la mia con mas ganas. Tendre que ingresar temporalmente en un foro de Vespa.

Mucho ánimo compañero,oir historias de caídas nunca es agradable.
Afortunadamente se ha quedado en un susto.
Como dice el dicho ( uno de ellos) el buen motero es el que se ha caído o el que se tiene que caer.
Yo me he pegado unas cuantas en ciudad sin ninguna trascendencia para mi ni para mi máquina
Lo dicho mucho ánimo!!!

Gracias por vuestras palabras.

Circular en rotondas es muy sencillo, es tan fácil como que se respete al que está dentro de esta, que es el que tiene la preferencia. Dicho esto, el problema viene que el que tiene preferencia, viene por la izquierda del que tiene que ceder el paso, todo lo contrario de un cruce, que hay que ceder el paso al que viene por la derecha, salvo que tengamos un stop, o un ceda que nos obligue.

Yo creo que hay está el problema.

Amoto me alegro que no tengas nada grave y como decimos siempre, lo de nuestra nene jode, pero se arregla con dinero. Un saludo.