Club Tracer España

que mas quisieramos, pero quizas podrian hacer una campaña y ponerlo a precio de coste o algo asi.
seria un detallazo. yo sustos llevo muchos y si te pones rigido , muuucho peor, mi truco, suelto la mano izquierda, sin quitarla del manillar.

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Que me de tantas alegrias como mi Vstrom, no pido mas.

Yo sustos, de los 3 shimmies que me ha hecho la mía, uno de ellos fue el peor, fue al principio después de hacerle el rodaje, al incorporarme a la autopista para adelantar a un coche, fue tan violento que me sacó al carril de al lado, menos mal que no venía nadie x detrás, me duraría unos 10 o 15 segundos y es lo peor que he sentido en moto y la primera vez que lo sufro en una moto.
Ahora ya parece que el amortiguador ha cedido un poco y no me lo ha vuelto hacer.
Como dijo un compi por aquí, por fin en la versión 2018 ya le han hecho un basculante propio para la moto que es, y no como ahora llevando uno de prestado de una nacked, mira como el basculante de la 700 ya salió diferente al de la nacked.

Mismas sensaciones y mismos argumentos que tu. Saludos.[ quote=w0lf74 post_id=75009 time=1510665914 user_id=160] Yo sustos, de los 3 shimmies que me ha hecho la mía, uno de ellos fue el peor, fue al principio después de hacerle el rodaje, al incorporarme a la autopista para adelantar a un coche, fue tan violento que me sacó al carril de al lado, menos mal que no venía nadie x detrás, me duraría unos 10 o 15 segundos y es lo peor que he sentido en moto y la primera vez que lo sufro en una moto.
Ahora ya parece que el amortiguador ha cedido un poco y no me lo ha vuelto hacer.
Como dijo un compi por aquí, por fin en la versión 2018 ya le han hecho un basculante propio para la moto que es, y no como ahora llevando uno de prestado de una nacked, mira como el basculante de la 700 ya salió diferente al de la nacked.
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En esta web https://www.thebikemarket.co.uk/yamaha/ ... tracer-900 indican como accesorios a la tracer 900 2018 "normal" el control de crucero, cambio rápido, puños y maletas.

Si es cierto cada cual podrá completar su tracer como quiera, salvo el que quiera la pantalla TFT como imprescindible.
En mi caso creo que la normal con el control de crucero seria suficiente, y si considero que las suspensiones son necesarias le pondria algunas de marcas reconocidas, aparentemente mucho mejores de las que lleva la GT.

Pues nada chicos, dejo el foro, agradeceros mucho vuestros comentarios y daros la enhorabuena por este gran foro que haceis entre todos.

Al final me he calentado, y me cuesta mucho esperar hasta junio para la GT, (que me gustaba mucho), o marzo para ver la nueva
Me paso al mundo Naranja, creo que voy a disfrutar mucho con ella.

Nos vemos por los puertos

Vsss!!

¿Que naranjita te has pillado?

Ya ha salido precio de la GT en Holanda, han colgado la captura de pantalla en Facebook. 14.000 pavos....4.500 mas de lo que me costó a mi la tracer en 2015. Caro no se si es, pero desde luego tampoco es que sea un precio de derribo. Habrá que ver a cuanto la ponen aquí, pero tampoco creo que sea muy diferente

Pero la GT no es el modelo que compraste en 2015 para el 2018 también sale la tracer 900 y la tracer GT que son diferentes en equipacion es decir no se pueden comparar precios entre ellas.

Efectivamente. En la web de Yamaha Holanda está el precio de las tracer.
La GT a 13.999 y la normal está a 12.299

Habría que saber a qué precio estaba la tracer 2017


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Como referencia en Holanda la tracer 700 está a 9800 y en España está a 8200.
Pongamos 1500 euros de diferencia para hacer números redondos. No me cuadran las cuentas, con la misma diferencia la tracer 900 en Holanda saldría sobre los 13000 y está anunciada a 12300.

En todo caso habrá que esperar a que publique precios Yamaha España, pero podría quedar la GT por menos que esos 14000 de Holanda

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