Club Tracer España

Debe ser error de tipografía, yo me fijo por el depósito del líquido de frenos y creando una línea recta imaginaria se ve donde cae, justamente al perfil del exterior de la rueda, en la nuestra el depósito va a caer en todo el centro de la rueda.
Poniendo las 2 fotos de la moto se nota bien la diferencia de que la nueva es más larga.


2017
https://www.yamaha-motor.ca/products/de ... &year=2017

2018
https://www.yamaha-motor.ca/products/de ... MC&catId=1

2017



2018




Si os fijáis detenidamente se ven claras las diferencias.
Mirad donde acaba la cola del escape de ambas, en la 2018 toca goma y la 2017 la llanta.

Yo creo que me estoy calentando, cuando salga y la vea en vivo y la pruebe ya haré cuentas. En principio me gusta el color de la Nimbus Grey.
Si me la tasan bien el mismo concesionario donde la compré igual me tiro al charco y voy a por ella.
Puto melón esto de las motos..

En este video se ven las dos tracer nuevas, desde el 7:10

Hablan en perfecto aleman, pero se les entiende muy bien...

https://youtu.be/to5XXpO_Hyk

w0lf74, muy buena la comparativa con las fotos entre la 2017 y la 2018, se notan mucho los 60 mm.
Tambien se ve como cambia bastante el soporte de la estribera del pasajero, ahora mas baja. Imagino que el soporte de la estribera nuevo se podria montar en la tracer actual sin problemas.

Espero que la saquen antes de Junio, aunque lo veo dificil. Sino habrá que pensar en la versión normal, el control de crucero no es fundamental para mi, los puños calefactados si, pero se ponen facil. Y las maletas, pues si no cabe un casco... casi prefiero buscar otras. El TFT, si que me gusta, pero el LCD actual tampoco lo veo mal. Lo que si echaria en falta sería el ajuste de la precarga trasera.

Hay tiempo para darle vueltas al tema, a ver si para principios de año se empiezan a ver las pruebas.

Pues si, buenas fotos. Se ve donde cae el escape y hueco del guardalodo trasero.
Gracias.

Viendo las fotos se nota que han bajado bastante las estriberas del pasajero y eso puede ser un problema. Lo digo porque yo ahora me doy muchas veces con los pies del de atrás, sobre todo en curvas al tener que apoyar solo la punta del pie. Mi pasajera habitual ya lo sabe y cuando vamos de curvas pone el pie masatras. Segun están puestas las nuevas, no entran los pies ni de coña....

Buena apreciación. Yo calzo un 45 y he tenido que quitar las estriberas traseras. He puesto protecciones R&G para no rayar el basculante.

LA SP sigue con el basculante de siempre. Solo cambia el de la Tracer

https://m.yamaha-motor.eu/es/products/r ... ed/mt09sp/