Club Tracer España

Buenas, no he visto nada en ningun hilo hablando de la nueva Tracer900GT. La acabo de ver por primera vez en la web de yamaha.
https://www.yamaha-motor.eu/es/products ... stechspecs

Trae unas cuantas novedades muy majas y mucho mas rutera.
Nueva carroceria, nuevos asientos, nuevo cuadro digital, nueva cupula, nuevos estribos de pasajero, nueva suspension...
Joer, cambian muchas cosas....

Buenas, hay un hilo que ya tiene unos meses, hablando sobre ella, que hasta ahora eran divagaciones, pero ya han puesto toda esta info

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Joer, pues me he ido hasta la pagina 4 de este foro y no he encontrado ningun hilo sobre ella.

Por cierto, en la piña izquierda hay dos nuevos botones de "set" y "res" ¿se sabe para que son?

Si, la GT tiene control de crucero de serie, heredado de la MT10

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Otia, que guay, y sin inventos.... Me encanta.
Gracias por la info.
He encontrado un pequeño hilo en el foro de temas generales, pero apenas comentaban sobre ella, solo un pequeño articulo.

En cualquier caso me encanta esta GT, yo que sobre todo soy rutero. Joer y la mia con solo 8 meses.... si lo llego a saber....

yo llevo tamb 8 meses con ella y estoy contento y no la cambiaria...porque ahora viene la madre del cordero....A QUE PRECIOOO???
porque esta claro q a 10000€ seguro q no...

Si no se dispara el precio, tiene las mejoras que me gustaria a esta moto. Pero no, mi mujer no me va a dejar cometer ninguna locura, asi que me tendré que quedar con las ganas

Yo compré la mía en Junio , y estoy contentisimo, a ver , de serie siempre es mejor, pero nosotros podemos dejar la moto prácticamente igual, lo del basculante más largo, para evitar Shimmies , con un extensor lo tenemos solventado, la suspensión regulable, pues el día que toque cambio de suspensión, se escoge un muelle con regulación y arreglao , el asiento yo ya lo llevo retapizado a mi gusto, además con gel y visco , y la pantalla que le han puesto regulación con una sola mano, yo estoy pendiente de cambiarla (aún no se cual) , además de que Puig está haciendo un regulador de pantalla eléctrico, pero vamos, apañar el sistema para poder hacerlo con una mano manual tampoco es misión imposible. El control de crucero es lo más caro, pero también lo hay para las nuestras.

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Jajaja yo no tengo k rendir cuentas a nadie, pero no cambiaría la moto, sólo por estos arreglos (necesarios, pero eso, sólo 4 arreglos) Eso si, si tocase cambio de moto, escogería la nueva, aún con sobreprecio (sin colgarse claro)

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Aunque las mejoras en el modelo GT son muy atractivas, también habrá que ver,como se ha comentado, a qué precio. Es un dato muy a tener en cuenta.