Club Tracer España

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Buen trabajo de recopilación y gran enlace (a pesar de que al final, cuando dice "Las aceleraciones, pues se comprime la suspensión trasera y el avance aumenta." muchos explican lo contrario, que en las aceleraciones incluso la suspensión trasera se estira)
Gracias por compartirlo

Está claro que si cambias la geometría de la moto, cambias si comportamiento. Y depende de cómo modificas tu conducción también. Desde luego sobre dos ruedas cualquier pequeño cambio de pesos, distancia, posición, apoyo,... Afecta una barbaridad el resultado y rara vez somos conscientes de ello.

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

En el tema de la distancia ya hace que lo tengo claro , en la recopilación de medidas queda claro , salvo ver la inclinación de la dirección que sería otra cosa a tener en cuenta.
Luego esta el tema de que algunas motos al acelerar comprimen la suspensión trasera y otras lo contrario.
Las que comprimen suelen ser la gran mayoría.y las que extienden suelen ser motos tipo aceleración bajas y largas , chopers o similares .

Acabo de encontrar esto, quizas sea una solucion para evitar shimmies? Aunque la mia no lo hace.

http://extremecreations.com.au/mt-09-sw ... extensions

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«La juventud de hoy en día es decadente e indisciplinada. Los jóvenes no respetan a los mayores y desoyen sus consejos; el fin de los tiempos está próximo» Anonimo caldeo 2000ac.

Hola alfa3cpm no entiendo mucho eso de la compresión que hablas, yo entiendo que todas las motos al dar gas tienden a comprimir el muelle trasero por su propia inercia, es verdad como dice softlibre que cualquier cosa cambia el comportamiento de la moto y al final buscamos cada uno un comportamiento.

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MI PRESENTACIÓN
viewtopic.php?f=3&t=4176

Sin tener/probar la 900, me parece a mi que los tiros van a ir más por aquí...

ARTÍCULO LECTURA OBLIGADA
https://experienciasdeunmotero.wordpres ... nsaciones/

Yo vengo de una fz6 y no se ha movido nunca a altas velocidades y la Tracer desde el primer dia a partir de 1.80.
El otro dia le quite los para manos o cubre manos y le puse unos contrapesos rizoma y ya no se mueve nada hasta 20.. y todo lo que quieras.

Con la maleta puesta depende del aire se sigue moviendo un poco.

Hola, tengo una pregunta, hablan de aumentar un poco la distancia entre ejes, alguien sabe si los tensores que venden como accesorio de gilles Tooling lo permiten? De ser así Solo habría que aumentarle un eslabón a la cadena


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Bueno yamaha deja claro donde esta el problema , ya hace que se comento y comenté y alguno a buscado su propia solucion artesanal y bien.
La tracer 2018 o la que se supone esta ahora a la venta es 6 centimetros mas larga y suspensiones de mas calidad.
Pero lo que esta claro es la distancia de ejes .
Bueno ahora a comprar el basculante nuevo jajajajajajaj. Lo mismo vale menos que el akra.
https://www.yamaha-motor.eu/es/products ... stechspecs