Club Tracer España

pues en el foro americano de la fz 09 hay una unidad que ha llegado a las 100000 millas 160000 kilometros¡¡¡ ,con el traductor de google creo entender que no le ha dadp mayores problemas que 3 embragues y que ahora le consume un poco de aceite pero que muy bien ,parece que tenemos un buen motor ¡¡¡¡

http://www.fz09.org/forum/6-fz-09-gener ... lly-5.html

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Pues eso está muy bien! Desde luego buenas noticias. Los problemas que ha tenido: los que tú has dicho. Y según él Yamaha le dice que es por una cuestión de pilotaje más que por desgaste natural del embrague.

Lo alucinante es que después de 160.000km lleve las pastillas de freno originales... este tío NO usa el freno trasero fijo. Yo las he cambiado a los 30.000: con algo de vida aún, vale, pero hasta más de los 35 no sé si hubieran aguantado.

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V's!

El desgaste de las pastillas y el embrague puede ir relacionado. Si en lugar de usar el freno haces reducciones bruscas, gastas embrague en vez de pastillas.

Tiene todo el sentido del mundo.

Por otro lado el colega dice que le cambia el aceite cada 4000 (6500 kms)... Un par de mecánicos de confianza ya me recomendaron lo mismo... Interesante

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

Joder me alegra mucho ver este tipo de cosas, dado q es un motor muy nuevo, pocas referencias había. Parece q va a ser fiable el cp3. Yo las pastillas delanteras las cambié con 35.000 y el aceite cada 7000/7500 mas o menos (5000kms me parecen muy pocos y 10000 muchos) osea q espero tener moto para rato.
Gracias por el aporte!!

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